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汽車火災實驗:發(fā)動機艙起火不宜開艙滅火
2007年06月04日 16:25 來源:北京娛樂信報

  線路短路引起的汽車火災,5分鐘就可引燃駕駛艙。坐椅上不小心遺留的煙頭,也能將汽車引燃。專家表示,發(fā)動機艙里的線路火災不宜開啟機艙蓋滅火,而應通過縫隙將滅火劑(水或干粉)注入。

  昨天(6月3日),記者從(北京)市消防局了解到,(北京)市消防局聯(lián)手中國建筑科學研究院建筑防火研究所、北京市科委等相關(guān)單位,在北京聯(lián)合汽車解體廠內(nèi)進行汽車火災實驗。實驗燒毀一輛本田車,一輛奧迪車,一輛奔馳車。

  試驗結(jié)果顯示,由線路短路引起的車輛燃燒發(fā)展迅速,5分鐘左右即可引燃駕駛艙。專家表示,發(fā)動機艙里的線路火災不宜開啟機艙蓋滅火,而應通過縫隙將滅火劑(水或干粉)注入。

  噴淋失效情況下,機械車庫內(nèi)相鄰放置的兩輛車易被引燃,上下相鄰放置的車輛也有可能被引燃(與車輛有關(guān)),車輛存置在機械車庫的車主,在車輛入庫前應檢查車輛,防止發(fā)生火災。

  此外,車輛在自燃時,輪胎、空調(diào)管及油箱等均有可能爆裂而濺出飛火,上千攝氏度的高溫又具有很強的輻射力,因此事主及行人應主動保持足夠的安全距離(10米以上),以免被誤傷。

  汽車長時間行駛在高溫下時,應在中途多作休息,不要讓車子長途暴曬。在停車時也要引起重視,千萬不要將車停放在易燃物附近。最后應按規(guī)定在車上配備滅火器,并且記住要定期更換。(趙磊)

 
編輯:趙婕】
 


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