上周四，國(guó)家發(fā)改委終于對(duì)車用燃油進(jìn)行了今年的第二次調(diào)價(jià)，與之前的降價(jià)不同，這次93號(hào)車用汽油每公升整整上浮了0.44元，而97號(hào)汽油也漲為5.68元每公升。突破了5元大關(guān)的車用汽油對(duì)于一般的工薪族來(lái)說(shuō)影響可不算小。所以，我們有必要教大家?guī)讉�(gè)終極省油的用車技巧。

　　把能放下的都放下

　　在說(shuō)省油這個(gè)話題前，還是先說(shuō)說(shuō)影響汽車油耗的幾個(gè)重要因素吧。首先就是重量、車速，當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。不過(guò)這其中我們舉手之勞能做到的就是減負(fù)。汽車工程師們常說(shuō)一句話：把引擎的功率提升5kW，還不如讓車減肥10公斤。可見(jiàn)汽車的重量會(huì)對(duì)一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。

　　很多車主都喜歡把愛(ài)車當(dāng)成自己的家一樣布置，各種玩具、日常用品應(yīng)有盡有，打開(kāi)后備廂更是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。其�?shí)，過(guò)多的負(fù)擔(dān)不僅會(huì)讓汽車的加速能力下降，而且還會(huì)白白消耗掉許多能源。所以從今天開(kāi)始，把不常用的東西都放回家吧。

　　養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)

　　走在街上常能碰見(jiàn)一些脾氣火爆的司機(jī)，心急火燎地往前搶了半天，最后還得是排在第一位等紅燈。其實(shí)車輛在起步加速時(shí)是最費(fèi)油的，而頻繁的大油門(mén)超車并線更是費(fèi)上加費(fèi)。所以不管您的脾氣有多急，只要沒(méi)急事，您的駕駛方式還是改改吧。

　　每次踩下制動(dòng)踏板，就意味著您剛才加油時(shí)的能耗不能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了，而會(huì)以剎車熱能的方式化解掉。所以，為了能讓每滴油都用在前進(jìn)的路面上，學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對(duì)不會(huì)省油。另外非常重要的一點(diǎn)就是車速，當(dāng)汽車的行駛速度超過(guò)120km/h以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的很大一部分動(dòng)力都要用于克服汽車風(fēng)阻，尤其當(dāng)車速超過(guò)150km/h以后，耗油量會(huì)比正常行駛狀態(tài)下激增2至3倍。

　　自動(dòng)擋一樣能省油

　　不要認(rèn)為省油只是對(duì)手動(dòng)擋車而言的，只要學(xué)會(huì)與自己的自動(dòng)變速器相配合，自動(dòng)擋的車一樣能做到少故障、低油耗。

　　不少開(kāi)自動(dòng)擋車的司機(jī)都認(rèn)為，只要掛上D擋一踩油門(mén)就萬(wàn)事大吉了，殊不知自動(dòng)擋的車也講究駕駛技巧。一般來(lái)說(shuō)，起步時(shí)一擋的齒輪組比較大，所以很快就會(huì)進(jìn)入2擋，但從2擋以后的駕駛過(guò)程就比較有學(xué)問(wèn)了，因?yàn)檫@時(shí)只要你稍稍重踩油門(mén)，行車電腦就會(huì)默認(rèn)駕駛員需要更大的動(dòng)力，隨即就會(huì)推遲換擋的時(shí)機(jī)；而此時(shí)駕駛員若稍抬油門(mén)，電腦就會(huì)默認(rèn)動(dòng)力足夠，按車速升高一個(gè)擋位。

　　此外，自動(dòng)變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個(gè)擋位還是有功用的。比如在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)，應(yīng)該將擋位換至N(空擋)位置；而在走彎多坡陡的山路時(shí)，應(yīng)該選擇3擋或OD擋，因?yàn)檫@樣可以避免變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省了燃油，又保護(hù)了變速箱。

　　保持良好的車況

　　經(jīng)常聽(tīng)有些車主抱怨，車開(kāi)了兩三年后就不如新車省油了，噪音也開(kāi)始變大了。拋開(kāi)正常的磨損不說(shuō)，其實(shí)許多情況下都是由于車主對(duì)汽車保養(yǎng)不當(dāng)造成的。即使是同一輛車，使用不同品質(zhì)的機(jī)油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會(huì)不盡相同。(張迪）