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黑金高漲催動綠色經(jīng)濟(jì) 北美車展:暖冬勁吹環(huán)保風(fēng)

2008年01月21日 15:47 來源:南方都市報



馬自達(dá)Furai(風(fēng)籟)



豐田A-BAT混合動力皮卡

  一年一度的北美車展歷來是每年汽業(yè)行業(yè)最熱門的盛事之一。當(dāng)?shù)貢r間1月13日在美國汽車之都底特律召開的2008年北美國際汽車展正好趕上了明顯變暖的2008年冬天。以綠色環(huán)保為主題,高舉綠色大旗,混合燃料,清潔能源,成為了這次展會的焦點(diǎn)。

  不久前,聯(lián)合國組織400名科學(xué)家進(jìn)行了第4次全球環(huán)境綜合審查,審查的結(jié)果是———按照現(xiàn)在地球的負(fù)荷,我們需要3個地球才能滿足人類的持續(xù)發(fā)展。目前,全世界大約有7.5億輛汽車在路上行駛,汽車尾氣污染占城市整個大氣污染的60%以上。

  事實(shí)上,早在過去的一年間,包括卡梅隆·迪亞茲、布萊德·皮特、湯姆·漢克斯等世界級的明星都紛紛加入“綠車黨”,成為了環(huán)保車的免費(fèi)代言人。環(huán)保的陣營不能沒有小車們的參與,每一個曾經(jīng)的油老虎都可以成為清潔能源的標(biāo)兵,做一個環(huán)保潮流真正的弄潮兒。

  環(huán)保大熱,綠色大紅。2008北美車展,世界觀關(guān)環(huán)保。

  600余款新車參展

  當(dāng)?shù)貢r間,1月13日,展示全球汽車工業(yè)最高水平的北美國際車展在美國汽車城底特律隆重拉開帷幕。在為期兩周的時間里,來自全球共600余輛汽車參加了此次展會,其中包括40余款全球首發(fā)車型,10余款概念車型。作為2008年的首場國際汽車盛宴,北美國際汽車展高舉綠色大旗,將節(jié)能環(huán)保作為此次展會的主題。通用、福特、克萊斯勒三大美國廠商及豐田、本田等日系車商競相推出一系列清潔、環(huán)保型的概念車和量產(chǎn)新車,整個車展勁吹綠色風(fēng)。

  環(huán)保車量產(chǎn)需克服成本障礙

  環(huán)保概念年年有,今年落實(shí)到實(shí)處。一股強(qiáng)勁的節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮,正席卷本次國際汽車展。而與以往車展只用一些小型車來宣傳環(huán)保概念不同的是,此次掛上綠色標(biāo)志的車型,大多為以往耗油、排汽位列前茅的油老虎車型。

  在通用汽車的展臺上,悍馬HX概念車型和薩博9-4X生態(tài)動能(BioPower)Crossover概念車顯示了通用汽車作為全球可替代能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的最新成就。福特汽車亦不甘示弱,推出了采用高效節(jié)油發(fā)動機(jī)的verve混合動力汽車。大眾旗下奧迪品牌展出了采用渦輪柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)動型轎車R8V12,戴姆勒公司的GLKSUV概念車也裝有柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。日本汽車企業(yè)馬自達(dá)展出了Furai(風(fēng)籟)概念車,使用E100純乙醇燃料。

  對此,分析人士表示,雖然環(huán)保大潮席卷了整個2008年底特律車展,但汽車制造商們?nèi)绾巫尭拍钴囆偷靡粤慨a(chǎn),仍需突破造價與成本的限制,才能讓節(jié)能環(huán)保的綠色小車大行其道。

  中國參展車型創(chuàng)歷年之最

  在此次國際車展上,中國自主汽車品牌吉利、比亞迪、長豐、中興、李氏光明汽車設(shè)計(jì)等5家公司也攜15款車進(jìn)駐底特律COBO展示中心。這一陣容堪稱中國軍團(tuán)出征史上最大規(guī)模。長豐騏菱家用轎車、吉利的6款車、李氏光明設(shè)計(jì)的3款鋰電池車吸引了不少國際汽車人士的注意。

  盡管比亞迪等廠商表示,3—5年,中國汽車就會登陸北美市場,然而分析人士則認(rèn)為,除了設(shè)計(jì)方面的些許亮點(diǎn),中國汽車與世界同行相比,在安全性能等關(guān)鍵問題上仍有一定差距,要想全球熱銷,尚待時間磨礪。

  混合動力派VS節(jié)能減排派

  ●混合動力派

  ●豐田A-BAT混合動力皮卡概念車:A-BAT是在一個單體式轎車平臺上打造的,內(nèi)部搭載了豐田的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。車內(nèi)儀表板頂部半透明的太陽能板可以吸收陽光并將其轉(zhuǎn)化成能量。

  ●路虎LRX概念車:這款車采用玻璃車頂,給乘客帶來更開闊的視野和良好的空間感。這款車的量產(chǎn)版將與福特?怂构蚕淼妆P并將推出混合動力版。

  ●馬自達(dá)Furai概念車:這款車搭載一臺中置的馬自達(dá)三轉(zhuǎn)子20B引擎,由于使用E100乙醇燃料,其功率達(dá)到450馬力。Furai在原有賽車規(guī)格車身不變的情況下可以達(dá)到原來下壓力的80%.Furai利用獨(dú)特的吸氣模式將空氣導(dǎo)入進(jìn)氣口,從而大大提高氣流的利用率。

  ●節(jié)能減排派

  ●福特ExplorerAmerica:這款概念車搭載了福特新的EcoBoost技術(shù)引擎,通過渦輪增壓和直噴技術(shù)的結(jié)合可以在更小排量引擎中實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出。這款概念車搭載的動力系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)后將配備在下一代福特Explorer量產(chǎn)版上,油耗可以降低20%-30%.

  ●三菱Concept-RA概念車:該車配備了觸媒轉(zhuǎn)化器采用三管齊下的方式來清潔排氣系統(tǒng):柴油氧化催化器,氮氧化物捕集催化器以及柴油顆粒過濾裝置共同發(fā)揮作用以確保柴油排放物的清潔。

  ●歐洲汽車一直是清潔柴油技術(shù)上的先行者,在本次車展上,歐洲廠家也將這一優(yōu)勢發(fā)揚(yáng)光大。奔馳、寶馬、大眾等公司紛紛推出新款柴油動力汽車。其中,戴姆勒旗下的部分奔馳柴油轎車,則早已進(jìn)軍美國市場。(林憬文)

編輯:張艷紅】
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