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真的能省油么? 解密空擋滑行

2008年02月01日 16:30 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論

  空擋滑行能省油么?雖然大家都有個朦朧的認(rèn)識,但相信能明明白白說清楚的沒有幾個,其實(shí)這個觀點(diǎn)不管是從安全角度還是從駕駛角度來講,都是個錯誤的認(rèn)識,下面,我們就來詳細(xì)分解一番。

  自動擋車型空擋滑行會損害變速器

  自動擋車空擋滑行的弊處當(dāng)然不用說。掛空擋(N擋)滑行時,由于汽車行駛速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同,會導(dǎo)致自動變速箱內(nèi)的液壓管路中的油壓不足,不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果,同時還將損害自動變速箱內(nèi)部的摩擦片。

  自動變速箱一旦損壞,不僅維修費(fèi)用昂貴(更換新箱體的價格一般會達(dá)到5位數(shù)),而且維修復(fù)雜,需要到專業(yè)的變速箱維修站,目前國內(nèi)的此類維修站數(shù)量很少。同時,整個車輛不能啟動和駕駛,甚至不可以長距離拖車,拖車時還要把驅(qū)動輪抬離地面,以免損害箱體。

  有人開慣了手動擋車,就拿當(dāng)初的經(jīng)驗應(yīng)付自動擋車,這其中就存在隱患。一個錯誤的駕駛觀念有時會讓你支付幾萬元的維修費(fèi)用。不管新手、老手,對自動擋車而言,建議不要空擋滑行。

  手動擋車型空擋滑行更費(fèi)油

  目前絕大部分新車都是采用電噴式設(shè)計,即電子控制燃油噴射,其可以控制燃油噴射的時間和多少,以滿足各種工況的要求。對于手動擋車型,很多司機(jī)認(rèn)為可以“降低油耗”,其實(shí)這是個錯誤的觀點(diǎn)。

  電噴車的行車電腦中都會存儲“減速斷油”的程序,比如車輛以3000轉(zhuǎn)/分高速運(yùn)轉(zhuǎn),在司機(jī)突然松開油門,車速降低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下,行車電腦會控制噴油嘴做出“減速斷油”的動作,此時缸體內(nèi)沒有燃油噴射和燃油燃燒。這樣的情況相當(dāng)于“讓車輛帶著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動”,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到1200-1500轉(zhuǎn)/分(不同車型的具體轉(zhuǎn)速不同)時,噴油恢復(fù)正常。

  如果是在正常的行駛情況(減擋減速)下,從“減速斷油”到“正常噴油”的過程是有一段時間的,這段時間實(shí)際上是比較省油的。但是如果突然在高速(比如2500轉(zhuǎn)/分)時掛到空擋,此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會立即跌到怠速狀態(tài),行車電腦會控制噴油嘴開始噴油,這樣就縮短了上述過程,油耗實(shí)際上是在增加。

  空擋滑行不利于制動

  除了上述缺點(diǎn)外,空擋滑行對制動也會產(chǎn)生負(fù)面影響。類似于下山時的“低擋走車”,汽車傳動系利用內(nèi)部的阻力(發(fā)動機(jī)和變速器通過摩擦片進(jìn)行扭合)可以控制一定速度,這在高速時相當(dāng)于有了一個內(nèi)部制動器。

  在空擋滑行時,由于發(fā)動機(jī)和變速箱體處于脫離狀態(tài),所以“內(nèi)部制動”效果消失。在兩車之間距離較近,前車出現(xiàn)緊急情況停車時,如果后車是空擋滑行,那后車就只能完全依靠車輪的制動系統(tǒng),此時后車最容易出現(xiàn)追尾,而且追尾的可能性會很大。這樣的情況一旦發(fā)生,司機(jī)只能踩完制動后“聽天由命了”。

  建議司機(jī)在距離前車很近的情況下,盡量不要空擋滑行,特別是高速空擋滑行更加危險。

編輯:張艷紅】
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