今年第三季度的車市，小型車可謂搶占車市話語引導(dǎo)權(quán)。有廣州豐田Yaris(雅力士)的上市銷售、廣州本田新飛度的導(dǎo)入、福特嘉年華的面市等等，另外還有來自外部居高不下的油價(jià)影響。最新消息，雅力士將于6月下旬正式上市，目前陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷店并接受預(yù)訂；新飛度雖然7月份左右才上市，但目前廣州本地的部分經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)訂，訂金在2萬元左右。

　　新車價(jià)格成關(guān)鍵

　　有廣汽豐田經(jīng)銷商告訴記者，如今的車市越來越成熟，同一級別的競爭車型數(shù)不勝數(shù)，在配置、外觀、內(nèi)飾等硬件功夫上旗鼓相當(dāng)，最終起決定作用的自然是價(jià)格。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，即將公布售價(jià)的雅力士車型，主要對手有大眾POLO和廣本飛度等。而現(xiàn)款飛度價(jià)格區(qū)間在9.48萬至11.68萬，目前市場上有約2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。因此價(jià)格中心在8萬左右，實(shí)際成交價(jià)略低于7.48萬。POLO勁情車型，指導(dǎo)價(jià)格9.08萬至11.98萬元，廣州地區(qū)庫存較為充足，優(yōu)惠幅度也超過1萬元，最低配的1.4MT手動(dòng)時(shí)尚版POLO勁情只需要7.98萬元。1.4AT自動(dòng)時(shí)尚版指導(dǎo)價(jià)10.56萬元，實(shí)際成交價(jià)格為9.16萬元。

　　記者從經(jīng)銷商處得知，為了迎接新飛度，老款飛度在5月已經(jīng)正式停產(chǎn)，另外根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，1至4月飛度的銷量為16789輛，平均每月4200輛左右。由于目前飛度已經(jīng)停產(chǎn)，估計(jì)5、6月份銷量也不會太多。而廣州本田在去年底的事業(yè)發(fā)布會上曾表示，飛度車型2008年的銷量目標(biāo)為6萬輛。如此看來，新飛度在接下來的半年內(nèi)將承擔(dān)4萬余輛的銷售目標(biāo)。

　　而前幾日正在大連參加新飛度試駕的廣本經(jīng)銷商告訴記者，新飛度可以說是一個(gè)換代產(chǎn)品，從外觀、內(nèi)飾、底盤和軸距等方面都有較大的變化。能否續(xù)寫現(xiàn)款飛度的輝煌，價(jià)格至關(guān)重要。

　　市場價(jià)格變動(dòng)小

　　從記者走訪市場了解到的情況，最近幾個(gè)月小型車市場價(jià)格穩(wěn)定，大多數(shù)車型價(jià)格與去年底相比，沒有出現(xiàn)明顯的變化，甚至“五一”期間車價(jià)也沒有太大變動(dòng)，特別是小型車市場。相反，部分車型還價(jià)格反彈，出現(xiàn)了優(yōu)惠減少等價(jià)格回升現(xiàn)象。比如，目前的現(xiàn)款飛度全系車型的優(yōu)惠幅度在2萬元左右，而春節(jié)前后該車型最高優(yōu)惠達(dá)到2.5萬元；思迪車型，其中1.5排量車型有高達(dá)2.4萬元的優(yōu)惠幅度，而思迪1.3排量車型也有2萬元的優(yōu)惠空間。庫存方面，現(xiàn)款飛度車型已經(jīng)不多，如廣本芳村店還有20來臺的庫存，其中1.5L的較多。

　　眾所周知，降價(jià)是近幾年來車市的主旋律，在降價(jià)已經(jīng)成為一種不成文的規(guī)律后，消費(fèi)者難以適應(yīng)缺少優(yōu)惠的車市，購買力瞬間下降。經(jīng)銷商們普遍反映，對于車價(jià)在10萬元上下的小型車市場，消費(fèi)者對車價(jià)的敏感度很高，沒有降價(jià)活動(dòng)時(shí)賣車特別困難。在這樣的大環(huán)境下，還出現(xiàn)部分車型價(jià)格回升現(xiàn)象的小型車市場就更是乏人問津。

　　VIOS威馳將推出特別限量版：在1.6LGL-i的自動(dòng)和手動(dòng)擋車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行增配，增加的配置有：豐田金標(biāo)、迎賓照明踏板等。增配后，VIOS威馳價(jià)格保持不變。同時(shí)，目前購買新威馳除了可以得到5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠外，還可以得到價(jià)值3000元左右的底盤防銹、空氣凈化器等禮包。但部分顏色車型需要提前預(yù)訂，訂貨周期一般在一個(gè)月左右。（梅勤）