摩納哥蒙特卡羅賽道、法國(guó)勒芒賽道、美國(guó)印第安納波利斯賽道和歐洲紐博格林賽道是世界賽車界公認(rèn)的最著名的四大賽道。只有最偉大的車手才能征服這四大賽道，迄今為止英國(guó)人格希爾是唯一一位包攬四大賽道冠軍的“大滿貫車手”。除此之外，英國(guó)的銀石賽道、意大利的蒙扎賽道、馬來西亞的雪邦賽道、中國(guó)的上海賽道等也聲名在外。而要論亞洲地區(qū)最知名的賽道，馬來西亞的雪邦賽道無疑是有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。

　　2008年5月11日，由中國(guó)人自己主辦的亞洲唯一方程式賽事——AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽將首次在馬來西亞雪邦賽道舉辦。屆時(shí)，發(fā)源于中國(guó)的AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽將在此舉行，具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AGF賽車將在賽道馳騁。本站記者從吉利控股集團(tuán)獲悉，作為中國(guó)自主品牌的吉利汽車，AGF走向亞洲令人高興，而閃耀在雪邦賽道上的中國(guó)汽車及汽車技術(shù)同樣令人興奮。

　　AGF全稱亞洲方程式國(guó)際公開賽，是經(jīng)國(guó)家體育總局、國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)的系列正規(guī)賽事。2008年AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽在發(fā)展到第三個(gè)年頭的時(shí)候，就走向了亞洲。AGF亞洲方程國(guó)際公開賽在馬來西亞雪邦的舉辦，輸出的不僅是中國(guó)的賽車文化，中國(guó)的汽車制造技術(shù)，更是初步奠定了中國(guó)汽車工業(yè)在亞洲的影響力。而吉利是AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽最大的技術(shù)支持商，也是中國(guó)唯一一家進(jìn)行方程式賽車研發(fā)和應(yīng)用的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

　　AGF方程式賽車是由吉利控股集團(tuán)與英國(guó)VAN-DIEMEN公司聯(lián)合研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的賽車，符合國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。兩年的賽事證明了AGF賽車的穩(wěn)定性和可靠性。AGF方程式賽車搭載CVVT技術(shù)的JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車自主研發(fā)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，升功率達(dá)到57.2千瓦，居世界先進(jìn)水平。據(jù)來自組委會(huì)的信息顯示，在已經(jīng)進(jìn)行的各場(chǎng)比賽中，沒有一輛賽車因?yàn)閯?dòng)力原因退出比賽，可以說JL4G18的穩(wěn)定性和耐用性令人信服。

　　剛剛落幕的2008北京國(guó)際車展上，吉利控股集團(tuán)以“用心，就會(huì)不斷超越”為主題，以23款車型的強(qiáng)悍陣容向外界展示了吉利技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略的部分成果，其中全新升級(jí)的方程式賽車GF就是明星之一。GF賽車采用全碳纖維車身設(shè)計(jì)，具有超高強(qiáng)度、超輕量化的特點(diǎn)，配裝吉利最新研發(fā)、專門針對(duì)賽車的3.5升6缸賽車發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔半自動(dòng)變速箱，堪稱中國(guó)的“F1”賽車。據(jù)悉，這款吉利最新型的方程式賽車不久將正式投入AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽賽事。

　　吉利控股集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)唯一全程主辦、支持賽車運(yùn)動(dòng)的汽車企業(yè)。吉利研發(fā)副總裁趙福全指出：賽車作為一種特殊的急速比賽項(xiàng)目，對(duì)車輛性能有著非常高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，新技術(shù)和新工藝在殘酷的比賽中得到檢驗(yàn)。AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽對(duì)吉利的現(xiàn)實(shí)意義在于，通過激烈的比賽，對(duì)吉利汽車的品質(zhì)尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能等，受到了空前嚴(yán)格的“拷問”和測(cè)試，結(jié)果令人滿意。而據(jù)有關(guān)專家斷言，具有國(guó)際水準(zhǔn)的AGF賽事，對(duì)吉利汽車的質(zhì)量提升，無疑起到了不可替代的作用。

　　　原中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席石天曙表示，AGF賽車場(chǎng)將是吉利汽車展示實(shí)力的平臺(tái)。支持賽車運(yùn)動(dòng)是國(guó)外汽車企業(yè)都走過的道路，賽車場(chǎng)是汽車企業(yè)研發(fā)的一個(gè)很好的載體，能夠得到綜合效益——對(duì)自主品牌的確立、對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的銷售，都將起到積極的促進(jìn)作用。

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　　雪邦賽道是世界知名賽道，全球三大同時(shí)舉辦F1和MOTOR GP超級(jí)賽事的超級(jí)賽道，在這樣一個(gè)世界聚焦的舞臺(tái)舉辦來自中國(guó)的亞洲方程式國(guó)際公開賽，不但最大限度展示了中國(guó)賽車和中國(guó)車手，而且也將是賽事對(duì)北京奧運(yùn)最大的支持。1999年，雪邦賽道作為F1新增加的一站大獎(jiǎng)賽，迄今已經(jīng)連續(xù)舉辦十站比賽。雪邦賽道除了舉辦F1賽事之外，也承辦世界摩托車錦標(biāo)賽和馬來西亞本土賽事。2000年，日本GT賽也破天荒在雪邦舉行了一場(chǎng)海外賽事，獲得巨大成功。