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中國科技部長萬鋼駕駛奧運新能源汽車示范(圖)

2008年07月12日 02:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

(版權聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專稿”,未經(jīng)特別授權,不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)



    7月11日,奧運新能源汽車示范運行交車儀式在北京奧體中心舉行,中國科技部和北京市政府結合“支撐綠色奧運科技專項行動”的實施,中國科技部和北京市政府在2008北京奧運會上,共同組織500輛以上先進技術水平的純電動、混合動力、燃料電池等節(jié)能與新能源車輛,為奧運期間部分運輸任務提供服務,實現(xiàn)奧林匹克公園中心區(qū)域交通“零排放”,這是奧運史上的第一次;同時,中心區(qū)域周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”,充分體現(xiàn)“綠色奧運、科技奧運”理念。圖為中國科技部部長萬鋼駕駛奧運新能源汽車示范。 中新社發(fā) 錢興強 攝



 

    七月十一日,中國自主研發(fā)生產(chǎn)的近五百輛節(jié)能與新能源汽車在北京交付并投入示范運行。作為“奧運科技(二○○八)行動計劃”為北京奧運交通提供綠色運輸服務的重要組成部分,這些奧運節(jié)能與新能源汽車,將推動實現(xiàn)北京奧林匹克中心區(qū)域交通的“零排放”、周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”目標。圖為交付的鋰離子電池純電動客車,將在奧運村內(nèi)環(huán)線等三條公交線路上運行。 中新社發(fā) 孫自法 攝


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  中新社北京七月十一日電 (記者 孫自法)中國自主研發(fā)生產(chǎn)的近五百輛節(jié)能與新能源汽車十一日在北京交付并投入示范運行,作為“奧運科技(二○○八)行動計劃”為北京奧運交通提供綠色運輸服務的重要組成部分,這些奧運節(jié)能與新能源汽車,將推動實現(xiàn)北京奧林匹克中心區(qū)域交通“零排放”、周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”目標。

  北京奧運會和殘奧會期間,五十輛鋰離子電池純電動客車將在奧運村內(nèi)環(huán)線等三條公交線路上運行;二十五輛混合動力客車將在奧運公交專線上運營;七十五輛混合動力轎車將編入出租車隊運營;二十輛燃料電池轎車將作為賽時公務用車;三輛燃料電池客車將在公交線路上進行為期一年的示范運行;在奧運場館間還將有三百二十余輛純電動場地車服務。據(jù)悉,這是奧運歷史上種類最多、技術最先進、規(guī)模最大的節(jié)能與新能源汽車提供運輸服務。

  中國官方當天高調(diào)舉行奧運節(jié)能與新能源汽車交車儀式,中共中央政治局委員、北京市委書記、北京奧組委主席劉淇,全國政協(xié)副主席、科技部部長、“奧運科技(二○○八)行動計劃”領導小組組長萬鋼,北京市市長郭金龍,科技部副部長李學勇等出席儀式,并作為首批乘客乘坐純電動客車體驗一番。

  萬鋼表示,科技與奧運的密切融合和互動,已成為現(xiàn)代奧運會的時代特征!翱萍紛W運”是奧運歷史上第一次將科技和奧運結合在一起,對現(xiàn)代奧林匹克運動意義深遠。對科技發(fā)展而言,“科技奧運”不僅是科技成果在奧運會上展現(xiàn),也是產(chǎn)業(yè)化的開端,本次奧運示范應用項目的順利實施,一定會引領中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向一個新的高度,也將幫助中國汽車企業(yè)在世界新一輪汽車技術革命中處于有利地位。(完)

編輯:魏恒】
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