法式大餐以精致和美味引領潮流,位列西餐之首。正如聞名的法國大餐,法國人的汽車設計也處處體現(xiàn)著浪漫和精致。08款凱旋經(jīng)過了20項尊貴升級。車身顏色增加了巴赫藍,給人深邃,穩(wěn)重,神秘的感覺,平時像風平浪靜的大西洋,興奮時像夏日的地中海,蘊藏著浪漫激情。
進入駕駛艙,獨創(chuàng)的中央固定集控式方向盤給人的第一感覺很奇特,以至于我在一剎那中懷疑我準備駕駛的是汽車還是飛機。所有的控制按鈕,都安排在了方向盤中央固定部分的3點至9點鐘方位。左手主要負責限速/定速巡航,藍牙系統(tǒng),車內(nèi)空調(diào)的控制等,右手主要控制汽車音響,多功能顯示屏等。隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈,最大偏轉(zhuǎn)達到15度。我特意找了一個長隧道,體會隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈在晚上提供的更大范圍,更遠距離的照明。
傳統(tǒng)的機械式儀表板被4塊功能不同的液晶顯示屏取代,最上面的類似鳥巢裝的液晶屏顯示一些車輛常用信息,并能根據(jù)外界光線自動調(diào)節(jié)亮度。中間的7英寸寬屏是新型的藍色魅力GPS多功能屏幕,能播放DVD,最下面的屏幕顯示汽車音響,空調(diào)等信息,布局層次都很舒服。2.71米的大軸距,后排腿部空間很寬裕。還有人性化的儲物空間,帶冷卻功能的手套箱,香水揮發(fā)器(據(jù)說是香奈兒設計的),雙區(qū)空調(diào)等都需要使用者慢慢體會。
08款凱旋使用的是在PSA集團車型中廣泛采用的EW10A發(fā)動機。從參數(shù)看,這款發(fā)動機最大功率達到108kw,最大扭矩200N·m,在國內(nèi)自然進氣的2.0L發(fā)動機中只有寶馬3系的最大功率110kw的發(fā)動機能與之匹敵。0-100km/h加速時間達到了9.9秒,而百公里(90km/h等速)油耗只有6.6L,可滿足歐IV排放標準。
點燃發(fā)動機,調(diào)整到Sport模式,掛入D檔,松開手剎,一腳油門下去,發(fā)動機轟鳴起來,整個車子也像被賦予了靈魂,向前躥出。隨著車速的不斷提升,后背傳來持續(xù)的推背感,水銀瀉地般的流暢。08款凱旋得益于雪鐵龍出色的底盤調(diào)校,側(cè)傾控制很好,方向盤指向精確。
為了體驗Bosch最高版本的ABS,我在90km/h時一腳急剎車,08款凱旋的剎車踏板傳來頻率非常高的震動,但是依然有比較好的彈力回饋,大概40米后,車子穩(wěn)穩(wěn)停住,下車檢查剎車痕跡,沒有任何跑偏跡象,表現(xiàn)穩(wěn)定。本來我還想試一把凱旋著名的Bosch最高版本ESP,但遵循“安全第一”的陪駕還是建議下次請專業(yè)人士來試驗。
體會了暴力駕駛樂趣后,我們把Sport模式關(guān)閉,進入實際道路行駛。這時,前面介紹的豐富功能吸引了我們的注意力。配備的限速/定速巡航功能可以大大減輕長距離駕駛的疲勞,還可以避免無意識的超速行為。打開限速功能后,車輛會緩慢加速到這個速度,不會有突然減速的感覺。定速巡航功能絕對能增加不少駕駛樂趣,如果這時候以50km/h的速度行駛,把巡航設定在70km/h的速度,啟動開關(guān),就會迅速沖到70km/h,并維持這一速度。要是沒有心理準備,真會有點手忙腳亂。不過整個過程樂趣十足。(陳德)
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