汽車維修:為“燒機油”號個脈
2008年08月21日 10:35 來源:大河網(wǎng)-大河報
在汽車使用過程中,有不少車主遇到車輛“燒機油”的現(xiàn)象,同時對于經銷商告知的“屬于車主駕駛習慣造成的”原因表示不滿。那么,汽車機油消耗量大的問題是由哪些原因造成的呢?
面對消費者關于“燒機油”現(xiàn)象的投訴上升,而4S店僅以“屬于車主駕駛習慣造成的”說法回復消費者,有關專家表示了不同的看法:機油消耗快,多數(shù)情況是在燃燒室里燒掉了;主要原因是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象;另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
有關專家認為,這并不是車主駕駛習慣造成的,應該說是車輛先天制造上的原因。4S店并沒有能力解決這一問題,而目前廠家和經銷商唯一的解決措施便是縮短保養(yǎng)里程。要根本解決燒機油問題基本是不可能的,車主只能自己在車里備一桶機油,不夠了就加。此外,漏油、使用品質不佳或黏度等級不符合要求的機油也是燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。(薛志強)
【編輯:趙婕】
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