“聽說北京有奧運工作用車在拍賣了,杭州哪里能買到?”“說不定是姚明、劉翔坐過的呢……”近日,杭州一些論壇上不少車友密切關(guān)注奧運用車。
據(jù)悉,隨著奧運會閉幕,近期上萬臺贊助車輛進入二手車市場。因為大眾是主要贊助商,數(shù)量較多的贊助車輛主要是奧迪A6L2.0T系列、A4-1.8T系列、邁騰2.0系列、帕薩特領(lǐng)馭2.0系列、速騰1.6AT、捷達ATF和途安,其他品牌贊助商還有上海通用別克GL8、江淮瑞風、沈陽金杯等。
北京成為這批車的最大受體。目前,北京有超過500家的舊車經(jīng)紀公司和近百家具有較大規(guī)模的汽車品牌二手車公司已經(jīng)開始把眼光盯向奧運用車的后期處置,而據(jù)一家負責操辦上海大眾、一汽大眾奧運用車網(wǎng)上拍賣的二手車專業(yè)網(wǎng)站介紹,這批奧運用車一在網(wǎng)上發(fā)布就博得了很高的人氣。
那么杭州市場上究竟有沒有奧運用車?市場情況如何?
記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),目前只有浙江捷康汽車一家進了14輛奧運用車明銳,其他大多數(shù)4S店仍保持觀望態(tài)度。
“這批明銳大概要到9月底才能到杭州,是供各國官員在北京來往于賽場用的,10多天時間一般行駛里程也就2000~3000公里,還沒有上過牌,價格比市場價低2萬元左右!闭憬菘档氖袌鼋(jīng)理告訴記者,這批車關(guān)注度不小,在沒有實車的情況下短短一周時間已經(jīng)訂出了近一半。
浙江捷康的訂車源于對奧運車的市場信心!拔覀兛偣驹(jīng)組織過參加杭州火炬接力的4輛開道車的小型拍賣會,兩輛途安,一輛領(lǐng)馭,一輛明銳,行駛里程僅20多公里,車身上仍保留了奧運車貼,很多消費者覺得有收藏意義,結(jié)果全部以高出市場價3000~5000元的拍賣價成交。”
但是在我們走訪的其他商家中,他們對這批車輛的興趣似乎并不高,擔憂卻很多。一家經(jīng)銷商告訴記者,這批車輛很少單獨處理,基本上都是批量交易,最少也要10輛以上,某些車型甚至在100輛以上,這樣經(jīng)銷商就需要大量的流動資金,對于目前處在淡季的經(jīng)銷商來說,大量的流動資金都壓在這些車上風險較大。
“數(shù)量多了資金風險大,數(shù)量少了中間環(huán)節(jié)卻一步都不能少。奧運會車輛的處置目前環(huán)節(jié)較多,汽車廠家、奧組委、管理部門、經(jīng)銷商、汽車租賃服務商、4S店,基本上涉及到的環(huán)節(jié)都會出現(xiàn)費用,我們計算過,在杭州賣,利潤最多只有一個百分點!币患疑虾4蟊娊(jīng)銷商作了詳細分析后還是放棄了。
“還有一個問題是市場上新車的優(yōu)惠已經(jīng)不小了,像明銳,讓利已接近1萬元,價格優(yōu)勢就不是太明顯了。而且還沒有展示車。”另一家奧迪經(jīng)銷商也表示觀望。(楊吟)
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