深圳汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,并以每年10%的速度增長(zhǎng),而汽車消費(fèi)投訴的數(shù)量也成倍增加,其中二手車問(wèn)題尤其突出。9月22日,深圳市工商局制定的《深圳市二手車買賣合同示范文本》、《深圳市二手車買賣居間服務(wù)合同示范文本》正式發(fā)布實(shí)施,而深圳市消委會(huì)也在籌備組建汽車維權(quán)專業(yè)小組,專門解決汽車消費(fèi)投訴。

　　示范文本正式發(fā)布

　　近年來(lái),國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展迅速、交易活躍,交易量持續(xù)攀升。2006年廣東省二手車交易量躍居全國(guó)首位,深圳成為廣東省二手車交易量最大的城市。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),2007年深圳市二手車交易達(dá)12萬(wàn)輛,同比上升43%。目前平均每天成交二手車約700輛,已超過(guò)新車(約500輛)成交量。

　　深圳市工商局合同辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,二手車交易不同于普通商品交易,專業(yè)性強(qiáng),往往涉及買方、賣方和中介三方的關(guān)系,三方之間的信息不對(duì)稱,導(dǎo)致簽約過(guò)程中出現(xiàn)種種糾紛和矛盾。即便簽訂合同,在履行過(guò)程中也常常因?yàn)槟承┎淮_定因素而繼續(xù)引發(fā)糾紛。相對(duì)處于弱勢(shì)地位的買方更是經(jīng)常遭遇交易陷阱,稍有不慎,就會(huì)受騙上當(dāng)。類似這些二手車交易過(guò)程中容易發(fā)生的交易陷阱相當(dāng)一部分通過(guò)合同形式合法化,一旦發(fā)生糾紛,賣方則可以輕松地以雙方簽訂了合同為由推卸責(zé)任,嚴(yán)重?fù)p害了買方的合法權(quán)益。

　　今年初,市工商局組織開展了全市二手車合同情況調(diào)研工作,在全面深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,廣泛聽取了市民、二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、法律學(xué)者及政府主管部門的意見和建議,最終推出二手車買賣合同及居間服務(wù)合同示范文本�！渡钲谑卸�手車買賣合同示范文本》、《深圳市二手車買賣居間服務(wù)合同示范文本》9月22日正式發(fā)布實(shí)施,有望從一定程度上減少深圳二手車交易過(guò)程中存在的矛盾糾紛,有效規(guī)避交易各方的風(fēng)險(xiǎn)。

　　專業(yè)小組專職解決汽車投訴

　　筆者同時(shí)從深圳市消委會(huì)了解到,2006年全年消委會(huì)共接到汽車消費(fèi)投訴127宗,2007年為102宗,其中質(zhì)量問(wèn)題占54宗,2008年前5個(gè)月為38宗。汽車消費(fèi)投訴具有金額大、專業(yè)性強(qiáng)、調(diào)解難度大等特點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,該會(huì)共收到消費(fèi)者有關(guān)二手車的投訴咨詢40余宗,消費(fèi)者反映的主要問(wèn)題包括:經(jīng)營(yíng)者隱瞞車輛真實(shí)情況,消費(fèi)者稍有不慎就會(huì)上當(dāng)受騙；消費(fèi)者選車時(shí)看重外表,較易忽視車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能、稅費(fèi)繳納資料等細(xì)節(jié)；少數(shù)二手車經(jīng)營(yíng)者或原車主為了將車輛賣個(gè)好價(jià)錢,出售前對(duì)車輛進(jìn)行外表噴漆和翻新,讓購(gòu)買者很難判斷車輛的真實(shí)新舊程度；一些經(jīng)營(yíng)者甚至擅自改變車輛里程數(shù)據(jù),讓購(gòu)買者無(wú)法判斷車輛的真實(shí)行駛情況。

　　為增強(qiáng)汽車消費(fèi)糾紛調(diào)解的公平、公正及專業(yè)性,為汽車消費(fèi)者提供專業(yè)消費(fèi)指導(dǎo),深圳市消委會(huì)決定組建汽車維權(quán)專業(yè)小組,專門解決汽車消費(fèi)投訴。