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媒體評說:限行解除了進京貨車卻少了

2008年09月27日 10:39 來源:汽車周報 發(fā)表評論

  2008年9月21日零時零分,實施了82天的北京奧運交通保障措施宣告結(jié)束。隨著北京針對貨運車輛各種限行措施的解除,北京及周邊地區(qū)的貨運業(yè)又回到了7月20日之前的“寬松”環(huán)境。那么,外地進京的貨車數(shù)量是否也恢復(fù)到了限行前的水平呢?

  9月23日,限行政策解除兩天后,記者駕車駛往外埠貨車進京的主要路段——京津塘高速公路。高速路上飛馳的汽車讓記者發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象:白天道路上充斥的是各種乘用車輛,晚間則是屬于商用車的。

  晚8時30分左右,記者駛近距離大羊坊收費站2公里處的馬駒橋服務(wù)區(qū)。在服務(wù)區(qū)的入口處記者看到,從入口到出口大約100米的道路兩側(cè),排起了一條貨車長龍,中間只留出了一輛重型貨車通過的寬度。待記者“見縫插針”地把車停在路邊進入服務(wù)區(qū)后,驚奇地發(fā)現(xiàn),服務(wù)區(qū)內(nèi)部的廣場上黑壓壓地停放著各類運輸車輛,約有廣場一半的面積。據(jù)服務(wù)站劉姓交通疏導(dǎo)員講,從7月20日晚間開始,進京貨車數(shù)量明顯減少,奧運限行期間,在此等候的只有零星幾輛貨車,現(xiàn)在則有30~40輛車,它們一般會分三批——深夜10∶30、12∶00和3∶00左右離開服務(wù)區(qū),在規(guī)定的時間駛?cè)氡本!半m然現(xiàn)在車流量較奧運期間明顯增加,但是和限行前相比還是少了許多。(等候進京的車輛)大概只有限行前的四五成吧,以前廣場及邊角地都停滿了車,晚來的都擠不進去,我一個人根本疏導(dǎo)不過來,要兩三個人一起管理,現(xiàn)在我一個人基本就可以了!毙⒗^續(xù)說道。

  據(jù)馬駒橋加油站工作人員趙瑞瀟講,這兩天晚上來加油的大貨車明顯增多,但和奧運會之前比還是差一些。限行前,遇到擁堵狀況時,等待過卡的車輛能綿延1~2公里,隊尾能“甩”到加油站;現(xiàn)在則沒有出現(xiàn)這種情況。

  記者在現(xiàn)場采訪了多位運輸司機,他們普遍反映與7月20日前相比,現(xiàn)在車流量確實要少一些。中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司天津運輸二廠的卡車司機鄭凡濤,已有近三十年運輸經(jīng)歷。他認(rèn)為,導(dǎo)致目前進京貨運車輛較少的原因有:一是臨近國慶,擔(dān)心嚴(yán)查。21日解禁后,距離“十?一”長假只有短短一周的時間,而據(jù)卡車司機經(jīng)驗,在國慶前及假日期間,北京對超載、超限的治理整頓措施都會比較嚴(yán)格,很多物流企業(yè)或司機就不再出車,覺得兩個多月都等了,也不差這幾天。二是奧運期間與原客戶終止了合作,而新合同尚未簽訂。北京奧運會和殘奧會期間,北京限行時間較長,有些小型靈活的貨運公司或出于成本、或出于利益考慮終止了原有的合同,轉(zhuǎn)而與北京以外的需貨方合作,而現(xiàn)在和北京方面新的合同還未簽訂。三是需求下降。因為貨運公司只負(fù)責(zé)貨物的運輸,而不參與銷售環(huán)節(jié),只有存在需求,才會存在車輛運輸,F(xiàn)在國民經(jīng)濟出于轉(zhuǎn)型期,出現(xiàn)的經(jīng)濟下行軌跡和持續(xù)通貨膨脹可能抑制了北京市場的部分需求。四是輿論導(dǎo)向左右判斷,準(zhǔn)備不足。奧運臨時管制措施結(jié)束前,很多媒體、專家、學(xué)者探討繼續(xù)實行單雙號措施的可行性和可能性,公眾呼聲也很高,政府也沒有就此明確表態(tài)。貨運企業(yè)和個體運輸者“看不清”以后將如何執(zhí)行,導(dǎo)致準(zhǔn)備不足。

  鄭凡濤還提道:“我感覺奧運過后,國民素質(zhì)確實有所提升。就拿卡車司機來說,現(xiàn)在在道路上開‘霸王車’

  ——強行并線、超車,超載、超限的現(xiàn)象有所減少。遵守法規(guī)的意識比以前強了。以前8點來鐘,我們就往北京跑(車)。現(xiàn)在,你看已經(jīng)10點了,基本還沒動呢。(笑)”

  10時40分,已經(jīng)過了允許貨車進入北京的時間,記者經(jīng)過大羊坊收費站準(zhǔn)備駛離高速時,還很從容地和工號002095的收費員聊了幾句:

  記者:這兩天和奧運前相比車流量怎么樣?

  收費員:有很多司機好像不知道北京已經(jīng)解禁了,通過我負(fù)責(zé)的這個收費口的很多司機跟我確認(rèn)限行是不是廢除了。收費站為了迎接可能出現(xiàn)的貨運高峰,開放了所有的收費口,在以前,沒個把小時你排不到我這兒,更沒可能跟我說這么多話。 (王梓函)

編輯:張艷紅】
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