這本是一個(gè)簡單的地理問題,但是隨著近期華爾街金融風(fēng)暴的突襲,讓不少人都對本來就處在危機(jī)中的底特律捏了把汗。

　　當(dāng)上半年的高油價(jià)剛剛有所緩和，讓各汽車企業(yè)緩過神兒來，沒想到華爾街的金融風(fēng)暴，卻把對下半年市場抱有幻想的車企們又打入了地獄。

　　受華爾街影響，美國汽車企業(yè)的股票也有較大降幅。通用汽車首席執(zhí)行官瓦格納表示，9月份的銷售情況還不錯(cuò)，但這次華爾街的金融風(fēng)暴勢必會打擊消費(fèi)者的信心，相關(guān)的影響還在觀察中。

　　當(dāng)然，對車企們來說，此次金融風(fēng)暴影響最大的還不是市場，而是此前政府答應(yīng)給他們的聯(lián)邦貸款。上周，美國三大汽車企業(yè)將此前申請的500億美元貸款降到了250億，并且對國會和白宮展開了積極的游說，以其能盡快拿到這筆貸款資金。

　　有專家表示，金融風(fēng)暴會讓汽車企業(yè)募集資金顯得更加困難。通用發(fā)言人格雷戈·馬丁說：“美國車企急需進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，這項(xiàng)工程所耗費(fèi)的成本巨大，即使是在繁榮的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們也很難從市場上募集到足夠的資金。更何況現(xiàn)在正處于信貸緊縮時(shí)期，所以我們只能向政府尋求幫助。”

　　目前，通用、克萊斯勒、福特和眾多的供應(yīng)商正一起向國會要求，以希望能在月底前得到貸款資金，這筆貸款是用來幫助企業(yè)和供應(yīng)商生產(chǎn)更多燃油經(jīng)濟(jì)型車。

　　“底特律不是華爾街�！泵绹�三大汽車公司對北美汽車的未來仍然持有信心。此前，在通用100周年的慶典上，通用首席執(zhí)行官瓦格納表示：“華爾街的麻煩不會給借款創(chuàng)造新的障礙。”

　　事實(shí)上，華爾街的金融風(fēng)暴確實(shí)讓汽車行業(yè)更加受重視。目前，包括JP摩根在內(nèi)的多家大銀行，都支持盡快給汽車業(yè)提供貸款。因?yàn)�，他們意識到，在金融業(yè)危機(jī)后，汽車業(yè)對美國整個(gè)經(jīng)濟(jì)的安全至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到鋼鐵業(yè)，還關(guān)系到全美國的就業(yè)問題。

　　但是，也有人對美國汽車企業(yè)的前景不樂觀。J.D.Power首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鮑勃·施諾布斯表示：“現(xiàn)在還不能確定獲得這些貸款之后底特律車企就一定不會出現(xiàn)破產(chǎn)，或者他們一定能用這些貸款實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。在未來的兩年內(nèi)，他們需要大量的資金，這筆貸款對他們來說，也許只是杯水車薪�！�(北京參考 宋曉艷)