“不清楚什么原因，最近車不好賣了。”張先生近期想出手一輛寶來車，但是他發(fā)現，即使通過市場經紀公司或者二手車拍賣，都很難以一月前的價格賣掉。和張先生有同樣經歷的賣車者還不少，普遍認為，最近北京二手車市場在發(fā)生一些變化。

　　同樣在市場，很多經紀公司經紀人也為年底二手車市場疲軟擔憂。一位經紀人苦惱地說：“最近都不敢收車了，只能先把前一段時間收購的二收車賣掉再說。”

　　二手車市場究竟在發(fā)生什么變化？本周，記者對市場進行了一系列調查。

　　●庫存大是影響價格的主要因素

　　由于經濟不景氣，王先生想把自己的寶馬車賣了套現，在幾個月前，他的這輛車價格在25萬元左右，但是最近市場疲軟，很多二手車經紀公司能給的價格是22.5萬多元，王先生心有不甘，最近一直通過不同的渠道進行銷售，但是他發(fā)現，即使是通過一直表現不錯的二手車市場拍賣，他確定的23萬元底價仍然無人問津。

　　一位市場經紀人揭示目前二手車市場出現的狀況：由于奧運后一段時間二手車量大增，導致目前市場上二手車庫存加大，加上銷售比較疲軟，很多小成本的經紀公司不敢急于收車，因此目前消費者感覺賣車比較難。這位經紀人說：“目前的局面不會持續(xù)太久。隨著年底需求的上升，二手車價格會有所回升，但是確實近期二手車價格已經進行了洗牌，不會比年初的價格高，消費者也不要對價格寄予厚望�！�

　　●外省車商減少導致銷售乏力

　　另外，今年外省車商減少也是造成目前現狀的一個原因。北京的二手車經紀人說，往年年底，外省的二手車商進京淘車比較集中，而今年，由于經濟不景氣和外地對二手車上戶的限制，外省車商有減少的趨勢，很多經紀公司已經開始感受到明年二手車市場可能出現的窘境。

　　普遍認為，目前出現的一些城市對異地二手車上戶的限制已經影響到二手車行業(yè)，一些經紀人由于銷售渠道出現問題，已經著手主動向外省二手車市場突擊，爭取打開一個良好的渠道。二手車經紀人商先生說：“我們原先通過外地二手車商批發(fā)比較多，今年由于車商來得少了，影響很多，我們目前已經通過各種渠道主動尋找車商。”目前。大連、廊坊以及山東的部分城市已經對外遷車輛上戶的年限實施了限制。

　　●年底二手車是買方市場

　　即使目前局面不利于大部分二手車經紀公司，但是一些資本實力雄厚的二手車經紀人仍然認為，年底二手車市場可能是一個洗牌的過程，一些有經驗的二手車經紀公司已經著手做大庫存，應對年底的二手車市場可能出現的銷售高潮。

　　這些經紀公司認為，今年下半年以來，有關北京進行總量控制的傳言已經在消費者心目中引起了很大反響，但是由于政策的不確定性，很多消費者還沒有出手，一旦政策比較明朗，相信二手車市場會迎來一個小高峰。這位經紀人分析，對北京大部分消費者來說，買新車也許是最佳的選擇，但是一些對新車價格走勢看不明朗的消費者可能會選擇二手車，以備將來買車沒有牌照尷尬，因此二手車市場可能會再度熱起來。

　　●買新車還是買二手車

　　其實不僅僅在市場，一些個人交易近期已經開始走熱。一位消費者說，他也是聽說牌照政策的事情，才計劃近期開始買車。他沒有買新車的理由是目前的車價比較混亂，車本身也千差萬別，他認為車的好壞和價格有直接的關系，現在市場上的新車不比前幾年的二手車質量好多少，因此他把目標鎖定為二手車。

　　上周，他到二手車市場去看車，還是感覺價格比較高，在熟悉了二手車基本行情后，他把目標鎖定在一輛朋友推薦的二手車寶來上，這輛寶來是1.8T車型，價格8.5萬元，他計劃本周帶朋友過去看看，把價格壓在8.2萬元左右。他說：“這個價格比市場要實惠很多！” 從北京二手車市場的統(tǒng)計數據來看，目前北京二手車總體成交量呈現上升趨勢，二手車市場今年的增長將超過去年，并成為增長最快的市場之一。（何登峰）