近日，J.D.Power亞太公司發(fā)布了2008年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告(APEAL)。報(bào)告顯示，中國本土汽車品牌在此次調(diào)研中表現(xiàn)優(yōu)異，不僅平均APEAL分?jǐn)?shù)比2007年上升了5分，而且在消費(fèi)者普遍關(guān)注的緊湊型車方面，中國本土汽車品牌繼續(xù)領(lǐng)跑市場。

　　調(diào)查1：榜首

　　奔奔位居緊湊型車榜首

　　在此份報(bào)告中顯示，位居緊湊型車榜首的是自主品牌長安奔奔，它不僅以751分的高分刷新緊湊型車APEAL分?jǐn)?shù)紀(jì)錄，更力壓上屆冠軍夏利，成為“小車王”。奇瑞QQ3則以746分位居第二。中國本土汽車品牌領(lǐng)跑緊湊型車市場。

　　調(diào)查2：外觀

　　消費(fèi)者更關(guān)注外觀的時(shí)尚感

　　APEAL調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新推出的車型得分較高，因?yàn)樾萝�、升�?jí)版車型的外觀時(shí)尚，富有潮流氣息，更易在第一時(shí)間打動(dòng)消費(fèi)者。而外觀的時(shí)尚感在緊湊型汽車領(lǐng)域的重要性也日漸突出，諸多緊湊型汽車生產(chǎn)廠家越來越重視產(chǎn)品的外觀造型。

　　調(diào)查3：空間

　　消費(fèi)者更重視置物和空間

　　在“購買新車最關(guān)心因素排行榜”上的排行由2005年的第10位升至今年的第6位。另外，將內(nèi)部空間大作為購買某款車型主要原因的消費(fèi)者比例也從2005年的4%上升至2008年的9%。由此可見，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求已經(jīng)由簡單的代步轉(zhuǎn)向更豐富的功能訴求，此理同樣適用于緊湊型汽車領(lǐng)域，在緊湊型車領(lǐng)域，空間已經(jīng)成為評(píng)判產(chǎn)品的一個(gè)重要影響因素。（崔庚）