按慣例,每年春節(jié)前都是二手車交易的旺季。但是現(xiàn)今二手車市場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)以往的繁榮景象!芭c以往相比,最近二手車交易量下滑不少,成交價(jià)也在下降!币晃欢周嚿瘫硎尽(jù)記者了解,今年我省1月~11月共交易各類二手機(jī)動(dòng)車14.2萬(wàn)臺(tái)次,相比2007年同期二手車交易總量12.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)15.3%,較2007年30%的增長(zhǎng)率回落明顯。
二手車銷售受阻
以往每到年末,二手車市場(chǎng)常常人聲鼎沸,一車難求。而如今,難逃國(guó)際金融風(fēng)暴的影響,二手車市場(chǎng)需求大幅下降。上周末記者在鄭州市二手車交易市場(chǎng)看到,偌大的交易市場(chǎng)上雖然停滿了等待交易的車輛,但看車、購(gòu)車的人并不多,與往年這個(gè)時(shí)節(jié)的熱鬧場(chǎng)景比起來(lái),甚至還透著幾分冷清。
“和去年這個(gè)時(shí)候根本沒(méi)法比,能做到保本就不錯(cuò)了!鄙现苣周嚿剃悗煾悼粗约赫刮簧系6輛車發(fā)愁,“去年這個(gè)時(shí)候苦于收不到車,只要收到車轉(zhuǎn)手賺上三五千元是很輕松的事,今年卻愁沒(méi)有買主。這些車全壓在這里了,一輛也沒(méi)有成交。”
同樣,另一家二手車商也表示,往年這時(shí)舊機(jī)動(dòng)車的平均月交易量上升幅度大都保持在10%左右,然而現(xiàn)在二手車市場(chǎng)不僅沒(méi)掀起往年的銷售熱潮,反而整體的成交價(jià)格也大幅下滑。
正是由于目前二手車交易量不佳,二手車商對(duì)于前景預(yù)期也很謹(jǐn)慎,今年第四季度沒(méi)有再現(xiàn)二手車商大量囤貨的現(xiàn)象!巴甓周嚿淘缭缇烷_(kāi)始囤貨,等到年底人氣旺的時(shí)候賣個(gè)好價(jià)錢。但現(xiàn)在大家都不敢收車了,主要就是因?yàn)橘I車的人少,怕囤起來(lái)的車日后掉價(jià)!焙幽吓f機(jī)動(dòng)車交易中心的朱奇表示,和新車經(jīng)銷商一樣,二手車交易商同樣要承擔(dān)庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)在是買車好時(shí)機(jī)
對(duì)于目前的銷售頹勢(shì),二手車經(jīng)銷商都將矛頭指向了新車市場(chǎng)!靶萝囀袌(chǎng)頻繁降價(jià)和車型不斷翻新,嚴(yán)重打壓了二手車市場(chǎng)的空間。”二手車商宋師傅告訴記者,新車價(jià)格的一路走低使得二手車的利潤(rùn)空間越來(lái)越狹窄,令部分二手車存在“有價(jià)無(wú)市”的局面。同時(shí),今年汽油價(jià)格的持續(xù)上漲、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳等多種不利因素都讓很多人陷入了持幣待購(gòu)狀態(tài)。
正是今年二手車市破天荒遭遇年末淡季,令二手車價(jià)非但沒(méi)有像往年一樣回升,而且還呈現(xiàn)出繼續(xù)走低的態(tài)勢(shì)。“這眼看就要到2009年了,手里的車如果這兩天處理不完,等過(guò)了年車齡就又增加了一歲,折舊率也就更高,那肯定更影響售價(jià)了!标悗煾禑o(wú)奈地表示,他現(xiàn)在是不賺錢也得抓緊時(shí)間把手中兩臺(tái)車齡較大的車處理掉。
“目前市場(chǎng)上,3萬(wàn)~8萬(wàn)元的車雖然交易比較平穩(wěn),但跟去年同期相比,車價(jià)也降了不少。買15萬(wàn)元以上的中高級(jí)車則最為劃算。”朱奇表示,受今年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳的影響,消費(fèi)者被深套股市、房市,作為中高級(jí)二手車消費(fèi)主力的中小企業(yè)主無(wú)力買車,使得目前這部分車的庫(kù)存比較大,二手車商急于脫手,價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠。
他建議,對(duì)于想在新年前買輛車的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在是出手購(gòu)車的難得機(jī)會(huì)。由于現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上“賣車人多,買車人少”,很多二手車商為了盡快消化手中庫(kù)存,都在進(jìn)行低價(jià)促銷。所以,這時(shí)買車比較劃算。但相對(duì)而言,這一時(shí)期賣車將會(huì)很難,因?yàn)槎周嚦山徊煌,使得此時(shí)車輛出手時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),同時(shí)二手車商收購(gòu)價(jià)也會(huì)壓得比較低,想出售二手車的消費(fèi)者不妨再等一等。
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