日產(chǎn)旗下傳奇跑車350Z跑車全稱為350 Fairlady Z。Fairlady者，淑女是也。然而350Z跑車在性能表現(xiàn)上絲毫不像其名字般溫文。這款被稱為“佐羅”的350Z跑車是日產(chǎn)歷史上最出色的跑車產(chǎn)品，目前在全球的銷量超過20萬臺。在日本，350Z跑車在日本參加級別為GT500的超級GT聯(lián)賽，而且350Z所屬的日產(chǎn)NISMO車隊，在2004和2005年更連續(xù)兩年取得車隊冠軍稱號。這款日產(chǎn)傳奇跑車350Z已于9月8日在北京上市,這消息無疑對國內(nèi)的350Z車迷來說是值得慶祝的。

　　一款明星跑車能夠擁有如此出眾的性能，與其“心臟”—— 3.5L排量VQ35DE發(fā)動機的出色表現(xiàn)是密不可分的。這款已經(jīng)連續(xù)十二年獲得“全球十佳發(fā)動機”獎的發(fā)動機除了在350Z跑車上使用外，國內(nèi)高級車市中的“金三樣”——天籟3.5JM VIP同樣也是裝備這款明星發(fā)動機。這款3.5升VQ35DE V6發(fā)動機使用了雙頂置凸輪軸24氣門、活塞獨立冷卻油路、電子油門、一體式獨立點火系統(tǒng)，發(fā)動機由鋁合金材質(zhì)制造，比鑄鐵發(fā)動機的重量輕了20%，不僅節(jié)省油耗，降低負(fù)載，讓提速變得更加敏捷，而且散熱性能良好，能夠保證在高強度工作狀態(tài)下的正常運行。

　　除了性能超群，這款發(fā)動機的“威水史”不得不向大家介紹，“全球十佳發(fā)動機”獎項是由美國權(quán)威汽車雜志《Ward‘s Auto Word》和Engine & Vehicle Technology update共同舉辦。自1995年起，Ward‘s Communications的專業(yè)編輯都會在歷時2個月的測評中圍繞提名的發(fā)動機進行動力輸出性能、扭矩、音震、通用性、經(jīng)濟性、環(huán)保要求、是否具有前瞻性等多項目的縱向、橫向?qū)Ρ�，評選出當(dāng)年度的10佳發(fā)動機。在評選中，奧迪、寶馬、豐田等世界知名汽車公司的發(fā)動機都有上榜。但最值得關(guān)注的是在連續(xù)十二年的評選活動中，只有日產(chǎn)的VQ發(fā)動機年年當(dāng)選。這款06年版的VQ發(fā)動機從功率和扭矩方面都進行了改進，強勁的馬力，甚至使眾多V8發(fā)動機都望塵莫及。

　　雖說使用同一款明星發(fā)動機，但是兩款車型在風(fēng)格上是各有千秋的。像新天籟，它很適合那些偶然想去飆一下的人們，它是為那些追求舒適又不失運動細(xì)胞的車主而設(shè)。而作為一款用于日常生活和體現(xiàn)駕駛樂趣的跑車，350Z則充分體現(xiàn)了日產(chǎn)獨特的“平穩(wěn)駕乘”設(shè)計理念，讓未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人也能輕松感受駕駛的樂趣。從這兩款不同風(fēng)格的車型中我們可以看出，日產(chǎn)正在努力實現(xiàn)其全球范圍內(nèi)的振興。在保持制作精良、外觀時尚的日式風(fēng)格的同時，日產(chǎn)的車型設(shè)計也開始注重特色、張揚、運動感和科技感，這是一種和全球同步的前瞻性的革新！