試駕上海大眾國產(chǎn)途觀

　　這次的試車安排很有點國際化的樣子，走出三亞鳳凰機場時，已有一輛試駕車在靜靜地等待著我。說實話，由于錯過了途觀去年底在廣州車展上的首次公開亮相，這還是我第一次如此直觀地一睹它的新面貌。于是，盡管出發(fā)前已經(jīng)做了一些相關功課，我還是差點沒認出它來。

試駕上海大眾國產(chǎn)途觀

　　上海大眾為途觀塑造了一個出奇厚實的車頭造型。通常來說，這樣的設計能帶來更具安全感的心理暗示。由于保險杠較進口版向下擴展了一大截，它可以像大眾的轎車產(chǎn)品那樣擁有上下兩個進氣格柵，位于保險杠邊角的霧燈也不必像原先那樣做得過于小巧。此外，采用燈腔熏黑工藝的那對大燈也為它增添了幾許時尚氣質(zhì)。

全新的家族面孔

 　　不過最耳目一新的變化還要數(shù)那個雙橫向式主進氣格柵。它貫徹了大眾全球最新的橫向擴展設計理念，面積明顯增大，還將鍍鉻高光橫輻與鋼琴漆底部材料混搭。我不想再用“堅毅、大氣”之類的詞來形容，不過顯而易見，這個融入了中國式審美元素的新造型肯定比原型車過于銳氣的車頭設計更容易被廣大國內(nèi)消費者接納，我也包括在內(nèi)。事實上，上海大眾的確為途觀的本土化破費了一番心思，設計部門既要滿足市場部門根據(jù)調(diào)研信息提出的要求，又要與德國設計部門緊密配合，以確保新產(chǎn)品符合大眾品牌的設計方針，是三方共同協(xié)作的成果。