葡萄牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日中午12點(diǎn)，達(dá)喀爾拉力賽組委會(huì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的拉維格尼及法國(guó)外交部同時(shí)宣布：正式取消2008年達(dá)喀爾拉力賽。

　　賽事總監(jiān)拉維尼表示：“由于比賽地的不安全因素，我們首先要保證所有人員的安全。達(dá)喀爾拉力賽是一個(gè)標(biāo)志，沒(méi)有什么能夠摧毀這項(xiàng)比賽未來(lái)的發(fā)展，取消今年的比賽，不會(huì)危及達(dá)喀爾拉力賽的未來(lái)，2009年，將會(huì)有一個(gè)全新的開(kāi)始�！�

　　據(jù)悉，30年前，一個(gè)年輕的法國(guó)人叫薩賓創(chuàng)立了這項(xiàng)賽事，他有一句名言，“對(duì)于參加的人來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，對(duì)于沒(méi)參加的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)夢(mèng)想�！本褪沁@樣的單純與美麗，吸引了無(wú)數(shù)的人去探險(xiǎn)，去尋找“實(shí)現(xiàn)自我，挑戰(zhàn)自我”的夢(mèng)境，以至成為世界著名的賽事，后被升華為人類(lèi)共同的精神財(cái)富，這就是達(dá)喀爾比賽的精神，“向自我挑戰(zhàn)”。達(dá)喀爾拉力賽也有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)。

　　不幸的消息終于被證實(shí)，對(duì)于車(chē)隊(duì)、車(chē)手甚至是守候在電視機(jī)前的車(chē)迷們來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)巨大的遺憾，而對(duì)于中國(guó)參賽車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)更是晴天霹靂，意味著一切努力都將付諸東流。一年以來(lái)，很多人為這項(xiàng)全球最大的越野拉力賽付出了辛苦勞動(dòng)，這次取消比賽對(duì)他們而言是一次打擊。

　　“我們也沒(méi)想到今年會(huì)出現(xiàn)這樣的局面。”記者在與鄭州日產(chǎn)負(fù)責(zé)公關(guān)的黃守彬聯(lián)系時(shí)得知，賽事因受恐怖活動(dòng)的威脅被迫取消已經(jīng)得到確認(rèn)。從前方發(fā)回的消息稱(chēng)，奧丁車(chē)隊(duì)的參賽車(chē)手和整個(gè)團(tuán)隊(duì)都深感遺憾。尤其是首次參賽的安哥拉車(chē)手奧利維拉聽(tīng)到取消賽事消息后抑制不住沮喪，哭了起來(lái)。據(jù)悉，奧利維拉不僅訓(xùn)練有素，還是個(gè)企業(yè)家。他被選中作為奧丁的車(chē)手在安哥拉引起轟動(dòng)，正如他的同胞安哥拉籍領(lǐng)航員馬達(dá)勒諾所說(shuō)：“我們感到非常光榮，也感到榮幸，因?yàn)檫@在安哥拉還是第一次�！�

　　領(lǐng)隊(duì)郭紅軍說(shuō)，此次參賽，東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)奧丁車(chē)隊(duì)做了充分的準(zhǔn)備，而且是首次采用國(guó)產(chǎn)車(chē)參賽，并派出強(qiáng)大陣容跟蹤奧丁車(chē)隊(duì)，以全記錄的方式報(bào)道奧丁征戰(zhàn)達(dá)喀爾賽的整個(gè)過(guò)程�！斑@是一個(gè)沒(méi)有辦法的選擇。對(duì)東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)奧丁車(chē)隊(duì)來(lái)講，近一年的準(zhǔn)備時(shí)間，進(jìn)行了大量的工作，耗費(fèi)了很多的人力、物力、財(cái)力，此時(shí)取消比賽是個(gè)很大的損失，也非常遺憾。”

　　作為征戰(zhàn)達(dá)喀爾的老將，車(chē)隊(duì)經(jīng)理胡學(xué)軍在鄭州日產(chǎn)舉行的奧丁車(chē)隊(duì)出征儀式上就表示過(guò)，他們有足夠的實(shí)力和信心在此次賽事中取得好的成績(jī)。他說(shuō)，鄭州日產(chǎn)在組織達(dá)喀爾賽事方面已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，從車(chē)輛改裝到車(chē)手選拔及訓(xùn)練都很專(zhuān)業(yè)，已經(jīng)摸索出一套規(guī)律，心中有底，目標(biāo)明確。

　　據(jù)悉，連續(xù)經(jīng)歷了三年達(dá)喀爾比賽的鄭州日產(chǎn)，已經(jīng)在賽車(chē)圈內(nèi)打響了很高的知名度，連續(xù)三年跑完全程，這在僅有38%全程跑完率的賽事中是個(gè)奇跡，并取得前20名的優(yōu)異成績(jī)，就連達(dá)喀爾賽事組織者都驚呼，中國(guó)車(chē)隊(duì)將是達(dá)喀爾賽事的后起之秀。在北京達(dá)喀爾賽事推廣會(huì)上，達(dá)喀爾賽事負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)，高度評(píng)價(jià)了帕拉丁車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)，聲稱(chēng)這是達(dá)喀爾賽事在中國(guó)的先聲，也是達(dá)喀爾賽事未來(lái)的希望。

　　在經(jīng)歷了一年休整之后的鄭州日產(chǎn)重返達(dá)喀爾賽場(chǎng)，則推出了奧丁這款自主品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)參賽，同時(shí)還選拔了安哥拉車(chē)手和領(lǐng)航員與中國(guó)車(chē)手周勇組成東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)奧丁車(chē)隊(duì)。中國(guó)車(chē)手周勇對(duì)此次參賽也抱有必勝的信心，表示不僅要繼續(xù)保持自己前20名的紀(jì)錄，還要超越自己創(chuàng)造新的佳績(jī)。而現(xiàn)實(shí)將一切精心準(zhǔn)備的計(jì)劃打破了。他說(shuō)，這種遺憾就像臨門(mén)一腳之時(shí)聽(tīng)到了比賽結(jié)束的哨聲，況且，還沒(méi)熱身就打道回府。

　　然而，在拉維尼宣布比賽取消的現(xiàn)場(chǎng)，大家雖然充滿(mǎn)失望和無(wú)奈，但還比較理智，會(huì)場(chǎng)里面沒(méi)有出現(xiàn)騷亂，拉維尼說(shuō)：“你們?cè)谧�的所有�?#8212;—包括所有的車(chē)手、所有的記者、所有的陪同人員，你們都是英雄，你們已經(jīng)和我們一起譜寫(xiě)了達(dá)喀爾30年的傳奇，而這個(gè)傳奇將繼續(xù)譜寫(xiě)下去�！�

　　胡學(xué)軍也表示：“作為車(chē)隊(duì)的管理者，我仍然相信，達(dá)喀爾是一個(gè)標(biāo)志，沒(méi)有什么邪惡力量能阻擋這項(xiàng)比賽的未來(lái)發(fā)展，也期望2009年達(dá)喀爾拉力賽會(huì)有一個(gè)全新的開(kāi)始�！�(黃少華)