自從上個世紀40年代,世界上第一輛汽車自動變速器應用在美國通用的汽車上開始,自動擋汽車從無到有,再到今天成為主流,經(jīng)過了60多年時間的發(fā)展。這期間關于手動擋和自動擋誰優(yōu)誰劣的爭議也一直未休。
記者近日走訪一些汽車修配廠和改裝店,發(fā)現(xiàn)竟有相當一部分消費者在試圖把自己的自動擋車改成手動擋。
而一直以自動或自動手動混合型為主的中高檔車市,也推出了幾款主打手動型。手動擋有沒有可能復興?改裝有沒有風險?一系列疑問接踵而來。
“我的那輛車是美版老本田CB7,原本是自動擋的,但是相當耗油,油價這么貴的情況下,現(xiàn)在想把原來的自動擋改成手動擋,請問有這樣的可能嗎?如果有可能的話,需要多少費用?”昨天記者在一家汽車專門改裝店遇到了車主老劉,他正急切地向師傅詢問關于自己愛車的改裝事宜。原來老劉幾年前買這輛自動擋車的時候,是追求時髦,沒有考慮其他,現(xiàn)在車舊了,不僅耗油,而且也滿足不了自己的駕駛欲望,他便萌生了改裝的想法。
改裝店師傅告訴記者,這段時間來咨詢自動改手動的車主不少,他們的店也成功操作了幾輛,效果不錯!按蟛糠侄际悄惺,而且車齡一般都在5年左右,不想換車,但又想節(jié)油并且提高駕馭操控性。如有一定的改裝價值我們才建議車主改裝!
不僅是專門的改裝店有這樣的生意,就連一般的汽車修配廠,也時不時的會遇到要求改裝的車主。記者通過汽車維修協(xié)會了解到,在會員企業(yè)中大部分企業(yè)去年都承接過此類改裝業(yè)務,并表示去年有大幅增長。
“自動”改“手動”悄然流行
從事多年車輛改裝實踐的陳師傅告訴記者,現(xiàn)在比較普遍自動擋改手動擋的車型是飛度,還有其他比較經(jīng)濟實惠的車型也比較容易采用這種改裝,但以日系車為主,主要原因是日系車零配件比較容易買到。一般情況下2萬元,可以搞定所有改裝程序。
針對老劉這輛車的車況,陳師傅斷言,可以改,但是價錢方面可能要貴一些,要2.5萬元左右。因為,經(jīng)過陳師傅的檢查,老劉的車由于車齡較長,改動的地方比較多。首先要定一個匹配的“波箱”,即變速箱,這是整個改裝的核心,也是最貴的零部件,大概需要1萬元。其次,行車電腦和全部線路都需要改裝或者更換,需要完全和變速器匹配。當然,一些和變速箱相關的腳踏板、換擋拉鎖、換擋桿以及儀表盤等都將視情況而更換。陳師傅說整個更換工作如果在零部件都齊全的情況下,兩天就可以完成。一般的經(jīng)濟型轎車做此類改裝,平均價位在2萬元左右。
針對很多消費者為節(jié)油而作自動擋改手動擋打算的情況,陳師傅提醒,自改手可能沒有必要,因為是否耗油更多跟發(fā)動機燃燒情況、噴油嘴工作情況以及排氣感應器工作情況有關,他建議消費者在改裝前最好先作全面汽車檢測再最后做決定。
中高檔車也推手動擋
現(xiàn)今國人普遍的意識以及消費習慣中,中高級車仍然是身份地位的象征,消費者集中在社會精英階層,追求的就是消費潮流和時尚。于是汽車市場產(chǎn)品中,也一直以彰顯尊貴的自動擋車型和手自一體車型為主。但最近一段時間,情況似乎稍有異樣,部分中高級品牌開始重點推出手動型車,并且反響不俗。
首先是一汽大眾邁騰去年10月份開始全面推出手動擋,尤其是首次露面、售價19.28萬元的2.0手動標準型,一上市就成為車市熱議的話題。另外,南汽也推出手動擋名爵,并大力宣傳這款車給消費者帶來的駕馭快感。最后,在眾人矚目的廣州車展上,東風本田以CR-V手動擋示人,一時驚艷四座。
走訪佛山消費者,一些年輕的具有相當消費能力的消費者,對手動擋中高檔車還是垂涎三尺,“我還是喜歡手動擋,那感覺才是開車么,下一步換車時就準備選擇手動的中檔車!蹦硣衅髽I(yè)職工小剛如是說。
觀察:改裝應理性 “自動”“手動”仍將各領風騷
自改手這種現(xiàn)象是否說明手動擋將迎來復興,而自動擋將被市場淘汰呢?業(yè)內(nèi)人士分析,兩種情況都不可能發(fā)生,即使在未來長時間內(nèi),兩種車型都將各有市場,各領風騷。
業(yè)內(nèi)人士謝先生分析,車主之所以偏愛手動,原因在于:省錢、追求操縱感。因此,手動擋車型在目前仍有廣闊市場。尤其是以操控性見長的車型,手動擋更受人喜愛。因為隨著部分家庭進入第二輛車時代,簡單的代步已經(jīng)不能滿足其需要,車輛的駕駛享受,成為越來越多消費者看中的因素。
同時,謝先生也分析到,自動擋也有其強大的優(yōu)勢,女性購車越來越占主導地位,自動擋還將成為更多人的選擇,特別是中高檔車消費群,經(jīng)濟差異往往不成為主要考慮因素的時候,舒適加時尚往往會成為主導。所以自動擋仍將受市場歡迎。
提到改裝,專業(yè)人士提醒消費者,自動轉手動或者手動轉自動的改裝,都是對車輛核心技術的挑戰(zhàn),都將涉及車輛變速、擋位等關鍵部分,一旦操作不當將給車輛埋下安全隱患。同時由于此類改裝技術要求高,所以一般費用不少,如果單純考慮節(jié)省油耗等經(jīng)濟因素,車主應該仔細算算經(jīng)濟賬,是否劃算,應該理性面對改裝。
對比:“手動”經(jīng)濟“自動”舒適
到底手動擋與自動擋有何差別?經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士介紹,記者了解到,區(qū)別主要在于車價和用車成本。
一般而言,自動擋車型變速系統(tǒng)更具技術含量,制造成本較高,所以,同一車型的自動擋售價都要比手動擋略高。對于中高級車來說,這個差距多在1萬元以上。另外,自動擋的維護成本也相對較高,一旦發(fā)生故障,所要支付的維修保養(yǎng)費用自動擋要遠遠高于手動擋車型。
此外,自動擋車型的油耗也要高于手動擋。一般情況,中高檔車油價差異約為2公升/百公里。如果國家在燃油提價以及征稅等方面加強調(diào)控的話,這個差距或許還會加大。
然而,雖然經(jīng)濟性上自動擋不如手動擋,但手動擋的舒適性卻比不上自動擋,F(xiàn)在的自動擋技術先進,操控方便,尤其是對女性駕車者來說,舒適不少。
然而如果是手動擋,在交通擁擠的城市道路上,遇到堵車或者紅綠燈時,駕駛者不得不反復起步停車,頻繁進行加減擋操作,很是麻煩。(陳海英)
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