浙江省杭州市數(shù)百輛不同品牌、型號的汽車近期“集體發(fā)病”,出現(xiàn)無法啟動、發(fā)動機(jī)抖動甚至爆缸的離奇故障,業(yè)內(nèi)人士懷疑可能與使用的部分加油站的93號汽油質(zhì)量有關(guān)。
3月19日,杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽檢的油品檢測報(bào)告出爐,報(bào)告顯示所抽取的油品各項(xiàng)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,3月7日及之后質(zhì)監(jiān)部門在加油站及油庫抽取的油品是合格的。
很多消費(fèi)者的質(zhì)疑卻沒有散去。他們認(rèn)為,一個(gè)加油站的93號汽油保守估計(jì)兩三天內(nèi)就需要更新,抽檢的油品并不是當(dāng)初發(fā)生問題的那批汽油。
這樣的結(jié)果也意味著數(shù)百輛無故受損的車輛面臨維權(quán)困境。法律專家指出,這起風(fēng)波暴露了很多消費(fèi)者維權(quán)中的問題:發(fā)生問題后,消費(fèi)者沒有在第一時(shí)間保存油箱內(nèi)的油品,給今后的維權(quán)帶來很大阻力。
“疑云”籠罩部分加油站的油品
3月初,杭州不少車主收到了當(dāng)?shù)?S店的短信,提醒他們近期不要到部分加油站加油,或者暫停使用93號汽油,否則可能會對發(fā)動機(jī)造成影響。車主們也紛紛將此短信轉(zhuǎn)發(fā),一時(shí)間,這個(gè)消息傳遍了有車一族。
與此同時(shí),一些汽車論壇上更是出現(xiàn)不少有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)突發(fā)故障的帖子,點(diǎn)擊率很高。跟帖的網(wǎng)友把這些出現(xiàn)故障汽車之前去過的加油站名字貼在網(wǎng)上,矛頭紛紛指向了這些加油站銷售的93號汽油油品。
汽車銷售商證實(shí)了這個(gè)消息并非空穴來風(fēng)。上海大眾浙閩銷售服務(wù)中心服務(wù)經(jīng)理錢偉介紹,近期上海大眾普桑、桑塔納3000、高爾等車型出現(xiàn)的故障如出一轍--汽車無法正常啟動,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。僅在杭州市區(qū)就有30多輛車出現(xiàn)相同問題。此外,別克、凱美瑞、斯柯達(dá)等車型也先后發(fā)生多起同類故障。此類故障最早出現(xiàn)在1月份,大規(guī)模出現(xiàn)是在2月底,保守估計(jì)杭城“染病”車輛至少數(shù)百輛。
記者隨后采訪了多家不同品牌的汽車銷售商和維修店,維修廠專業(yè)人員稱近期確實(shí)接到不少這樣的問題汽車,檢查后發(fā)現(xiàn),問題汽車油路上有不明膠質(zhì),而這一問題都出現(xiàn)在使用了部分加油站93號汽油的車身上。維修人員告訴記者,如果油品出現(xiàn)問題就會造成爆震,引發(fā)敲缸,表現(xiàn)出來就是發(fā)動機(jī)抖動并發(fā)出異響。他們在檢查中發(fā)現(xiàn),一些才開了幾百公里的新車也出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)缸壁積炭現(xiàn)象,不得不讓人懷疑是汽油出了問題。
質(zhì)監(jiān)部門介入調(diào)查質(zhì)疑聲仍在繼續(xù)
據(jù)了解,可能因油品問題而發(fā)生故障的汽車,在杭州至少有數(shù)百輛。故障比較輕微的,通過清洗和換油就可以解決問題,而問題較為嚴(yán)重的汽車,只能用拖車拖回維修店,有的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了爆缸等嚴(yán)重問題,維修費(fèi)用上萬元,損失慘重。由于這一故障的維修費(fèi)不在保險(xiǎn)公司的賠償范圍內(nèi),因此絕大多數(shù)車主只能自己買單。
記者了解到,大量車主近期碰到了共同的難題:車子出現(xiàn)故障后找到4S店,4S店認(rèn)為是油品問題,不是質(zhì)量問題;而加油站又說油品沒有問題,拒絕承擔(dān)責(zé)任。在4S店和加油站相互推卸責(zé)任的情況下,車主的維權(quán)陷入了困境。
車主王先生無奈地說,一開始找4S店,后來去找加油站,現(xiàn)在又回過頭來和4S店交涉!扒昂笠粋(gè)月,一點(diǎn)進(jìn)展都沒有,我真的很累了!
卷入風(fēng)波的加油站也迫切希望澄清自己“臟油”的嫌疑。近江加油站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,油品風(fēng)波對他們造成了一定的壓力。之前他們對油品進(jìn)行了自檢,沒有發(fā)現(xiàn)問題。而天目山路加油站也曾主動將油品送檢,結(jié)果顯示質(zhì)量合格。
但是對于這樣的檢驗(yàn)結(jié)果,4S店并不買賬,他們認(rèn)為加油站自己提交油品檢測沒有權(quán)威性和公信力。
杭州市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)量稽查處二科科長丁建良介紹,接到12345市長公開電話及大量車主投訴之后,他們介入對“油品風(fēng)波”事件的調(diào)查。3月7日和11日,執(zhí)法人員檢查了杭州焦家村加油站有限公司、雙聯(lián)加油站、近江加油站和長運(yùn)油品經(jīng)營有限公司等四家加油站以及杭州東恒石油有限公司、康博石油有限公司和化源石油煤炭有限公司三家油庫,對以上加油站和油庫銷售的93號汽油進(jìn)行抽樣,并對進(jìn)貨來源進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查。
隨后,93號汽油被抽查的7批次送到了法定檢測機(jī)構(gòu)檢測。按照國家相關(guān)規(guī)定,對硫醇、硫含量、實(shí)際膠質(zhì)、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機(jī)械雜質(zhì)及水分、餾程、芳烴含量和烯烴含量等項(xiàng)目進(jìn)行了檢測。3月19日杭州市質(zhì)監(jiān)部門公布,以上批次93號汽油檢驗(yàn)結(jié)果顯示全部合格。
對此,一位不愿意透露姓名的4S店負(fù)責(zé)人說,抽檢報(bào)告合格并不能代表此前的油品也是合格的!皢栴}最集中的時(shí)間是在2月底,但抽檢時(shí)間是3月7日,這時(shí),加油站里原來的那些油說不定早換過了!边@位負(fù)責(zé)人說,到底是油品問題還是車的問題,其實(shí)無需再爭議,一些加油站私下向消費(fèi)者實(shí)施的賠付就已經(jīng)說明了問題。
另一家4S店的負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,抽檢結(jié)果只能證明3月7日的抽檢油品是好的,不能說明此前或是此后的油品不存在問題。更何況,在此期間,有消費(fèi)者送檢的油品被檢出是不合格的,應(yīng)該也反映了油品質(zhì)量的一個(gè)方面。
一些消費(fèi)者則表示很困惑:如果油品沒有問題,為什么會有那么多不同品牌的車在同一時(shí)間段出現(xiàn)同樣的問題?
消費(fèi)者如何避免汽油“質(zhì)量門”?
福特?怂沟能囍鲝埿〗阏f,以前就聽說過93號汽油油品不佳的事情,但總覺得這種事情不會攤到自己頭上?墒乾F(xiàn)在杭州這么多汽車遭遇問題,誰能保證今后不會讓自己“中招”?
業(yè)內(nèi)人士透露,油品出現(xiàn)質(zhì)量問題并非沒有可能。規(guī)范的石油公司都有嚴(yán)格的進(jìn)出庫檢測制度,甚至是一個(gè)油庫就配備一個(gè)化驗(yàn)室,這在一定程度上降低了問題油品出現(xiàn)的幾率。但如果其中一個(gè)二級油庫未設(shè)化驗(yàn)室的話,僅是在一級油庫檢測后就中轉(zhuǎn)至二級油庫,并直接流到消費(fèi)者的油箱里,那么在一級油庫到二級油庫的運(yùn)輸過程中,是不能排除發(fā)生因運(yùn)輸引起質(zhì)量問題的可能的。
此外,一些小的煉油廠也會生產(chǎn)93號汽油,這種油出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率也比大型正規(guī)煉油廠出來的高。這些小型煉油廠的油往往會流向一些小型的社會加油站,尤其是近段時(shí)間中石油和中石化等正規(guī)進(jìn)貨源比較緊俏的時(shí)候。
杭州市工商局副局長蔣銀海介紹,消費(fèi)者在信息環(huán)節(jié)中處于末端,也非專業(yè)人士,汽車出現(xiàn)故障時(shí),對故障原因無法真實(shí)了解,由消費(fèi)者舉證更是難上加難。在這次風(fēng)波中,汽車銷售商和維修廠應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任,提供相關(guān)的證據(jù)。
浙江省直汽車銷售服務(wù)公司的維修人員介紹,一旦發(fā)現(xiàn)自己愛車加了“臟油”后要及時(shí)更換清潔汽油。具體的辦法是:排掉油箱和油路中的“臟油”,采用免拆清洗的方法徹底清洗油箱和相關(guān)油路,最好順便清洗一下噴油器和燃燒室,清洗完畢后加入清潔汽油。
一直關(guān)注93號汽油事件的浙江西湖律師事務(wù)所主任律師裘紅偉指出,這起風(fēng)波暴露了一些消費(fèi)者維權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤剑喊l(fā)生問題后,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間保存油箱內(nèi)的油品,同時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。這時(shí)有關(guān)部門如果進(jìn)行抽檢的話,所抽取的油品與加到消費(fèi)者油箱內(nèi)的油品一致,檢測會更具科學(xué)性。
杭州市工商局副局長蔣銀海提醒,遇到問題的消費(fèi)者應(yīng)選擇在4S店或者規(guī)模較大、經(jīng)營比較規(guī)范的維修店進(jìn)行維修。在維修前,要經(jīng)營者明確故障的部位、維修的內(nèi)容、所用配件的廠家及所需的費(fèi)用等。最重要的是消費(fèi)者在加油站加油后要記得索要發(fā)票并妥善保管,一旦出現(xiàn)問題后,是可以維護(hù)自己正當(dāng)利益的憑據(jù)。(屈凌燕、章苒)
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