近日,來自最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)使本來就冷的車市再次降了場大霜,11月乘用車銷量以慘淡收場,環(huán)比下降2.90%,同比更是下降10.28%。當(dāng)人們還沉浸在10月車市回暖的喜悅中,上月的大幅下滑再次將車市逼進(jìn)了寒冬。
本月,車市已經(jīng)進(jìn)入了最后的攻堅(jiān)戰(zhàn),而且相對有不少有利因素拉動車市,因此大部分車商都試圖在本年度最后一個月挽回前幾個月的敗局,今年最后一場保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)開始上演了。
10萬元以下
市場分析:經(jīng)濟(jì)型車銷量表現(xiàn)不俗
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,11月乘用車共銷售52.28萬輛,環(huán)比同比均呈下滑態(tài)勢。其中,基本型乘用車(轎車)銷售38.96萬輛,環(huán)比下降4.89%,同比下降10.94%。雖然整個市場下滑非常厲害,但我們還是應(yīng)該為經(jīng)濟(jì)轎車的表現(xiàn)喝彩!
在上月轎車銷量排名的前10位中,經(jīng)濟(jì)車型占到了6席,這其中還不包括價格在10萬元左右的凱越,而且是捷達(dá)、F3、桑塔納占據(jù)了前三強(qiáng)。與上月相比,桑塔納排名提前,QQ再次進(jìn)入前十名,表現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)車型強(qiáng)大實(shí)力。同時,自主品牌的經(jīng)濟(jì)性轎車也非常搶眼,僅比亞迪F3上月就貢獻(xiàn)了1.7萬多臺。本周中,經(jīng)濟(jì)型轎車中仍有不少乘勝追擊者,降價促銷仍在繼續(xù)中。
最新促銷信息:
捷達(dá)雖然是上月銷量冠軍,但本周車商仍在乘勝追擊,將09款捷達(dá)伙伴和前衛(wèi)降價促銷,而且兩車型分別優(yōu)惠2000元并送配置。目前,捷達(dá)1.6手動伙伴市場報價為7.28萬元;捷達(dá)1.6手動前衛(wèi)從8.98萬元降到8.78萬元!
與捷達(dá)一樣,自主品牌自奇瑞QQ自上月銷量沖進(jìn)前10以后,車商同樣將旗下其他產(chǎn)品進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷,其中奇瑞汽車A3 1.6手動標(biāo)準(zhǔn)型降價5000元,市場報價從8.18萬元降至7.68萬元;瑞虎3 1.6系列降價6000元,該車最低售價已經(jīng)跌至7.88萬元。
10萬元-20萬元
市場分析:中級車瘋狂降價
同樣是來自中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù),上月銷量不錯的成績單上,除了經(jīng)濟(jì)型車外,其次就是中級車和中高級車了。其中排名4至7位的雅閣、卡羅拉、凱越、凱美瑞都有10萬元至20萬元價位的車型,此檔次的車型同樣是銷量的主要貢獻(xiàn)者!
而且從幾期的價格監(jiān)看來看,該價位的中級車價格異;钴S,連續(xù)幾周都出現(xiàn)了多品牌、多車型的降價促銷,而且有的降幅高達(dá)幾萬元。本周,中級車降幅及范圍同樣達(dá)到一個小高峰,其中一向表現(xiàn)搶眼的凱美瑞也在降價之列?磥,中級車在本年度最后幾周時間內(nèi),開始向車市發(fā)起了最后的攻勢。
最新促銷信息:
本周,中級車的降價幾乎快到了瘋狂的境地,而且馬自達(dá)6 Wagon 2.3L自動擋車型一舉降價5萬元,市場價從24.68萬元直接跌到19.68萬元。但值得注意的是,此車在去年就有過大幅降價,今年仍有該車瘋狂促銷的信息躍然紙上,估計是車輛不多的情況下在最后甩賣!
除此之外,一向走俏的凱美瑞近期也在不遺余力促銷,其中08凱美瑞200E降價2.8萬元,市場報價從19.78萬元下挫至16.98萬元。同時,馬自達(dá)5 2.0手動舒適型和上汽榮威550 1.8T D品逸也分別降價3000元,市場報價為15.98萬元、14.98萬元。
同時,上海大眾本期也有兩款車型給出了優(yōu)惠,一款是朗逸 1.6L手動品悠版和品軒版,降價6000元,降價后市場報價為10.68萬元和13.98萬元;另外就是柯達(dá)明銳1.8T奧運(yùn)奪金版(MT)降價3000元,現(xiàn)市場價為15.19萬元,而1.6L 16V 手動逸仕版降價7000元后,市場價跌至12.79萬元。(張偉)
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