據(jù)悉，12月11日晚，美國(guó)參議院經(jīng)過(guò)激烈的辯論后，正式否決140億美元貸款議案，該議案旨在申請(qǐng)美國(guó)政府貸款援助危機(jī)中的美國(guó)三大車(chē)企。該議案的投票是以170票支持，237票反對(duì)未經(jīng)通過(guò)的。事實(shí)上，美國(guó)時(shí)間12月9日，美國(guó)國(guó)會(huì)和白宮就達(dá)成一致，決定為陷入困境的底特律三大汽車(chē)廠家提供財(cái)務(wù)救助，美國(guó)眾議院周三投票并通過(guò)了140億美元的汽車(chē)業(yè)救助方案，但現(xiàn)在遭遇美國(guó)參議院否決，美國(guó)三大車(chē)企前途令人擔(dān)心。

　　400萬(wàn)汽車(chē)工人或遭遇下崗

　　此前，白宮極力推動(dòng)參議院接受這140億美元救助計(jì)劃，是為了救助跟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的400萬(wàn)藍(lán)領(lǐng)。白宮認(rèn)為，目前高居不下的美國(guó)失業(yè)率再也經(jīng)不住汽車(chē)行業(yè)的大規(guī)模失業(yè)。如果140億美元的救助計(jì)劃被否決，400萬(wàn)的汽車(chē)工人將遭遇下崗的困境。

　　事實(shí)上，國(guó)會(huì)和白宮矛盾的焦點(diǎn)，在于一項(xiàng)禁止汽車(chē)生產(chǎn)商為阻止實(shí)施更嚴(yán)格的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)而起訴州政府的條款。而參議院兩黨最后未能達(dá)成一致意見(jiàn)的原因是，共和黨要求加入工會(huì)的工人接受明年減薪到外國(guó)車(chē)企水平的要求，但遭到工人的拒絕。

　　不過(guò)很顯然的是，即使汽車(chē)業(yè)成為銀行業(yè)之后，第二個(gè)獲得救助而接受政府嚴(yán)格監(jiān)督的行業(yè)，但對(duì)于早已朝不保夕的三大車(chē)企而言，140億美元只不過(guò)是杯水車(chē)薪，根本不能解決根本問(wèn)題。

　　參議院民主黨領(lǐng)袖Reid表示：“數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的美國(guó)人，包括汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工人、經(jīng)銷(xiāo)商還有相關(guān)行業(yè)的人，都將會(huì)受到直接影響；由于今天晚上參議院里發(fā)生的一切，將有許多人經(jīng)歷一個(gè)慘痛的圣誕節(jié)�！�

　　底特律救助計(jì)劃公眾不買(mǎi)賬

　　在參議院還未最后決議之前，《華爾街日?qǐng)?bào)》全國(guó)廣播公司新聞網(wǎng)新近進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，有46%的受訪者贊同向底特律提供救助，42%的人反對(duì)。此次調(diào)查是12月5日~8日進(jìn)行的，當(dāng)時(shí)通用汽車(chē)(General Motors)、福特汽車(chē)(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler LLC)的老板們正在國(guó)會(huì)接受第二輪拷問(wèn)。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，汽車(chē)業(yè)正在經(jīng)歷“洗牌期”，通用、克萊斯勒和福特的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)走到了末路，根本無(wú)利可圖，而高昂的勞動(dòng)力成本，只會(huì)讓政府的救助金不斷投向無(wú)底洞。

　　而且目前，美國(guó)車(chē)企已經(jīng)被日系車(chē)企打得一敗涂地，美國(guó)政府參與救助，相當(dāng)于損害了整個(gè)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)。如此看來(lái)，除非通用、克萊斯勒能拿出一套讓美國(guó)民眾百分之百信服的整改方案出來(lái)，否則，這次救助看起來(lái)更像是一次無(wú)謂的垂死掙扎。

　　通用或?qū)⑵飘a(chǎn) 經(jīng)銷(xiāo)商跟著倒霉

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，通用汽車(chē)已聘請(qǐng)律師和銀行家考慮是否要申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。據(jù)悉，盡管通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瓦格納一直不愿意承認(rèn)通用或遭遇破產(chǎn)的言論，但在申請(qǐng)救援計(jì)劃的同時(shí)，通用汽車(chē)管理層聯(lián)系了紐約律師事務(wù)所Weil Gotshal & Manges LP資深破產(chǎn)顧問(wèn)米勒(Harvey Miller)，請(qǐng)他處理這起有望成為美國(guó)歷史上規(guī)模最大、爭(zhēng)議最大的破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)案之一。

　　據(jù)一家通用經(jīng)銷(xiāo)商透露，由于救援計(jì)劃受挫，北美6500家通用經(jīng)銷(xiāo)商將有40%陣亡�！叭绻�通用破產(chǎn)，有30%~40%的經(jīng)銷(xiāo)商將無(wú)法獲得任何融資渠道，”通用美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人員Martin NeSmith表示，“他們也將跟著破產(chǎn)�！�

　　另外，通用總裁瓦格納雖然早就表示愿意接受一美元年薪以博得參議院同情，但迫于國(guó)會(huì)和民眾的壓力，這位有史以來(lái)最倒霉的通用總裁，也許會(huì)不得不“下臺(tái)”。(陳鑫欣)