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福特聲明國內(nèi)在售愛虎未獲授權(quán) 發(fā)生問題難維權(quán)

2008年12月16日 15:54 來源:人民網(wǎng)-江南時報 發(fā)表評論

  原裝美國,福特愛虎閃亮上市!苯,一款名為福特“愛虎”的新款SUV車型登陸國內(nèi)市場,并青睞者眾。然而,記者竟從一家福特經(jīng)銷商處意外獲悉:目前國內(nèi)經(jīng)銷商處銷售的所有愛虎車型,都未獲得福特官方授權(quán)。并且,購買這種未授權(quán)的車輛,消費者權(quán)益根本無法獲得保障。

  近日,在全國不少長安福特經(jīng)銷商展廳內(nèi)新增了一款名為“愛虎”的SUV車型,該車型就是國外在售的Edge。據(jù)長安福特經(jīng)銷商透露,這款車是近期開始抵達全國展廳內(nèi)投入銷售的,平均售價為58.98萬元。但就在經(jīng)銷商高調(diào)宣布“愛虎”上市之際,福特(中國)卻表示:經(jīng)銷商處在售車輛并沒有獲得其官方授權(quán)。福特沒有在國內(nèi)銷售過任何的名叫“愛虎”的車型,目前Edge車型相關(guān)進口車業(yè)務(wù)正在進行前期準備階段。福特經(jīng)銷商也證實了未取得官方授權(quán)的說法。

  那么,這些非官方授權(quán)車輛是通過什么渠道進入中國市場的呢?

  貿(mào)易公司中轉(zhuǎn) 進入國內(nèi)后本土化

  據(jù)經(jīng)銷商表示,銷售愛虎的初衷在于希望借此擴充產(chǎn)品線!澳壳案L卦趪鴥(nèi)的車型不多,我們希望愛虎能夠幫助我們提升銷量!苯(jīng)銷商透露,愛虎車型都是通過一家貿(mào)易公司轉(zhuǎn)入國內(nèi)銷售,所有在售車型都進行過漢化處理,完全能夠適應(yīng)中國市場,如果有質(zhì)量問題或者其他問題也可以通過該貿(mào)易公司進行協(xié)調(diào)解決。

  記者通過網(wǎng)絡(luò)找到了這家上海賓士實業(yè)有限公司,銷售人員告訴記者,他們是中汽貿(mào)的下轄企業(yè),福特愛虎是中汽貿(mào)和美國福特簽定協(xié)議引入的,不需要經(jīng)過福特(中國)的授權(quán)。該公司一位楊先生表示:“車輛的來源肯定沒有問題,我們目前正在不少城市開拓銷售網(wǎng)點。但出于慎重考慮,對長安福特4S店在選擇上都很謹慎。畢竟4S店不是我們的網(wǎng)絡(luò),不能高調(diào)地進入!

  上海賓士實業(yè)有限公司不斷強調(diào)愛虎是通過正規(guī)渠道進入,但在國內(nèi)《汽車品牌銷售管理實施辦法》下,愛虎并不能獲得正規(guī)“身份”。上海邦德職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)濟與管理學院院長陳永革認為,目前《汽車品牌銷售管理實施辦法》雖然缺少很多細節(jié),但有一條宗旨是不變的:銷售任何車型必須獲得廠家授權(quán),如果該車沒有授權(quán),那么該貿(mào)易公司進入中國的福特車輛就只能定義為“水貨車”。

  那么,既然是無名無份的“水貨車”,為何經(jīng)銷商還要銷售?

  為利潤 經(jīng)銷商博弈福特(中國)

  “我們當然知道在售的愛虎沒有獲得官方授權(quán),但是,我們還是會出售。”某福特經(jīng)銷商的銷售部黃強(化名)在接受記者采訪時表示,“目前賣車的利潤已經(jīng)非常單薄,如果靠現(xiàn)有的車型很難保證銷售利潤。而且福特的進口車雖然一直說要上市,但始終沒有確切的時間表,在這種情況下選擇擴充產(chǎn)品能夠給經(jīng)銷商帶來極大的利潤!

  據(jù)透露,目前福特愛虎在市場上的售價為58.98萬元,而這個價格能讓經(jīng)銷商獲得數(shù)萬元的利潤!耙慌_車的利潤比其他幾款車的利潤都要高,而且這車還很有市場!秉S強分析,愛虎主打的是“新車”牌,而根據(jù)他從福特(中國)那里獲得的信息,愛虎正式進入中國市場最早將在2010年。“那時這車就不一定這么搶手了。早點賣才能早點獲得更多的利潤!

  由于經(jīng)銷商及貿(mào)易公司說法紛紜,記者再次致電福特(中國)。為此,福特(中國)給記者發(fā)來了一封申明如下:

  福特汽車和福特(中國)并未在中國市場引進或銷售福特Edge。關(guān)于福特Edge在中國市場的銷售、宣傳和承諾均未得到雙方授權(quán),行為與福特汽車無關(guān)。福特Edge目前尚未議定官方中文名稱。

  作為福特品牌進口車型的中國總經(jīng)銷商,福特中國從未允許旗下授權(quán)品牌經(jīng)銷商銷售非福特中國官方渠道進口的車型。

  根據(jù)《汽車品牌銷售管理實施辦法》,福特中國已經(jīng)向所有授權(quán)經(jīng)銷商發(fā)出通告,重申不得從事非授權(quán)車型銷售的要求,以保護廣大消費者權(quán)益,并避免對福特品牌造成負面影響。

  福特中國嚴格按照中國政府的相關(guān)法律法規(guī),對由福特中國官方渠道進口車型進行適應(yīng)性的工程改造,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,并保護中國消費者的權(quán)益,同時為福特中國官方渠道進口的車輛提供保修、技術(shù)支持、配件供應(yīng)等相關(guān)售后服務(wù)。

  福特汽車在中國致力于滿足廣大消費者需求,并持續(xù)不斷地豐富其產(chǎn)品線。

  提醒:消費者購買未授權(quán)產(chǎn)品,權(quán)益無保障

  受新車效應(yīng)影響,愛虎在國內(nèi)很有市場需求。但對此,中國汽車流通行業(yè)協(xié)會秘書長張伯順表示:“消費者購買未授權(quán)車輛,不僅不能得到產(chǎn)品質(zhì)量保證,一旦發(fā)生問題還不能維權(quán)。”也就是說,如果消費者購買目前市面上的愛虎車型,其權(quán)益肯定無法得到保證。

  這是因為,該車只有經(jīng)過官方授權(quán)才能取得國內(nèi)市場銷售許可,工商部門才有權(quán)對其進行監(jiān)管,現(xiàn)在沒有監(jiān)管可能是沒有人舉報而已。其次,消費者購買后使用中出現(xiàn)問題,消保委不會受理相關(guān)投訴。

  張伯順認為,雖然愛虎是福特的品牌車型,但是由于福特(中國)未授權(quán),所以新車質(zhì)量不由福特(中國)保證。對此,福特(中國)也對此事件表明了官方態(tài)度,并建議經(jīng)銷商停止銷售。

  在采訪時,經(jīng)銷商的相關(guān)人員表示,該車最大的缺點就在于其配件需要從國外運輸,如果車主碰到維修等情況可能會有很長時間的等待期。

  關(guān)于福特(中國)對于目前的情況是否會有進一步的處理?“愛虎”最終的走向會如何?消費者在購買該車后是否能夠獲得正常的權(quán)益?本報將繼續(xù)關(guān)注。

編輯:趙婕】
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