持續(xù)的經(jīng)濟危機進一步打擊了國內(nèi)車市,而日前汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)徹底粉碎了廠家和經(jīng)銷商年底前沖量的想法。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,在10月小幅反彈后,11月乘用車市場再度低迷,共銷售52.28萬輛,環(huán)比下降2.90%,同比下滑達10.28%。幾乎所有車型都出現(xiàn)同比、環(huán)比雙下降,其中,MPV的同比降幅達到近30%。至此,1月至11月,乘用車共銷售616.45萬輛,同比增幅繼續(xù)回落至8.87%,這也是自2006年以來同比增幅首次低于10%,而12月份已經(jīng)過半,眾多車企已無力回天。
11月汽車銷售總量低迷 即使是11月份車企沖量失敗,創(chuàng)兩年來最低增幅,但各車企的表現(xiàn)仍要遠遠好于正飽受金融危機影響的歐美地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾11月份的全國銷量達到4.2萬輛,高居榜首;上海大眾11月份的全國銷量為3.6萬輛,位列第二;而東風日產(chǎn)以3.3萬輛的成績力壓上海通用,這也是東風日產(chǎn)首次躋身全國汽車銷量排行的前三;上海通用因其母公司通用汽車正面臨破產(chǎn)等不利消息影響,11月份的全國銷量不足3萬輛,跌落到第四位;一汽豐田、廣州本田、北京現(xiàn)代和奇瑞汽車位列第5~8位,銷量分別為2.4萬輛、2.33萬輛、2.3萬輛以及2.2萬輛。
車型銷售方面,捷達獨領風騷,以1.6萬輛的銷售成績占據(jù)11月份車型銷量冠軍的寶座,而新寶來也在上市后的第二個月開始顯露市場潛力。上海大眾朗逸、明銳、領馭、POLO這些車型的銷量都出現(xiàn)了較大下滑。中高級車市場上,新雅閣以14580輛扳回一局,凱美瑞以13130輛緊隨其后,領馭位居第三。
12月沖刺950萬輛產(chǎn)銷目標 2008年初蓬勃的車市,讓車企種下了希望,就連中國汽車工業(yè)協(xié)會也定下了1000萬輛的年產(chǎn)銷目標,然而一度萎靡的車市讓這些美好的憧憬變得越來越模糊,11月份原本是車企沖量的時刻,卻再度萎靡,除東風本田外,其他國內(nèi)車企今年完不成目標的大局已定,而能完成年度目標80%的車企更是鳳毛麟角。
早在10月份的汽車銷量報告出來的時候,中國汽車工業(yè)協(xié)會被迫將原定年產(chǎn)銷1000萬輛的計劃“縮水”成950萬輛。而截至10月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為801萬輛和794萬輛,而11月份乘用車銷量更是低于10月份,要想完成950萬輛的年產(chǎn)銷目標,12月份的汽車銷量必須出現(xiàn)兩位數(shù)的環(huán)比增幅。
由于金融危機對國內(nèi)汽車行業(yè)的影響還沒有呈擴大趨勢,因此多家車企負責人預測,2009年中國國內(nèi)市場汽車銷售整體增幅將低于5%,并將在最初的半年內(nèi)繼續(xù)呈現(xiàn)低開態(tài)勢,7~8月才能逐漸好轉(zhuǎn),國內(nèi)汽車市場將觸底反彈。(付強)
圖片報道 | 更多>> |
|
- [個唱]范范個唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠勿擾》片花
- [國際]烏克蘭議員在國會比試拳腳
- [娛樂]庾澄慶說沒與伊能靜離婚
- [星光]小S臺北性感代言
- [八卦]江語晨與周杰倫緋聞成焦點
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強氣旋