雖然剛步入初冬，但歐洲汽車(chē)廠商們卻感到“寒氣”逼人。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)16日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，歐洲市場(chǎng)上共售出新車(chē)93.2537萬(wàn)輛，銷(xiāo)量連續(xù)第七個(gè)月下滑，同比驟降25.8%，是自1999年以來(lái)的最大降幅。

　　不論是占去九成銷(xiāo)量的傳統(tǒng)市場(chǎng)西歐，還是一度被寄予厚望的新興市場(chǎng)中東歐，新車(chē)銷(xiāo)售均遭遇“滑鐵盧”，11月份銷(xiāo)量分別下降26%和22.6%。除芬蘭、波蘭和捷克外，其余歐洲國(guó)家銷(xiāo)量全線下滑。

　　11月份，逐鹿歐洲市場(chǎng)的主要汽車(chē)廠商幾乎無(wú)一例外業(yè)績(jī)慘淡。雖然德國(guó)大眾集團(tuán)依然是歐洲汽車(chē)市場(chǎng)上的“龍頭老大”，其市場(chǎng)份額由去年同期的20.5%升至22.9%，但銷(xiāo)售量卻下滑17.4%。緊隨其后的法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)銷(xiāo)量則下滑了26.9%。