在禁摩后市場的潛在強(qiáng)勁需求下,廣州的汽車經(jīng)銷商開始“八仙過海,各顯神通”,使出各種營銷手段,意在今年最后的一場“盛宴”能夠“狂歡”。
但記者在采訪中也了解到,至少到目前為止,相當(dāng)多的經(jīng)銷商還未能感受到年底市場帶來的刺激:“12月確實是傳統(tǒng)銷售旺季,但禁摩帶來的影響還是不夠明顯!币灿薪(jīng)銷商
認(rèn)為應(yīng)該平靜看待“禁摩后市場”,因為消費力不會在短期內(nèi)釋放,應(yīng)考慮在接下來的幾個月里逐漸把握“商機(jī)”。
經(jīng)銷商除了推出各種購車優(yōu)惠外,不少經(jīng)銷商還針對摩托車主大多是做生意的個體戶,流動資金相對不夠充裕的特點,紛紛推出“低門檻信貸”,要為摩托車主“量身定造”合適的消費方式。上海通用、一汽豐田等品牌經(jīng)銷商都推出了這樣的低息信貸服務(wù),其中首付最低僅為兩成,而還貸方式則多種多樣。
“我們還沒有看到禁摩帶來的銷量的變化!痹诓稍L中,這是記者聽到很多的一句話!半m然我們沒有統(tǒng)計摩托車主的比例,但從11個月以來銷售狀況就不錯,沒有特別感受到禁摩的刺激!背闪⒁粋多月的東風(fēng)標(biāo)致鴻標(biāo)店銷售經(jīng)理周波表示,而在該店記者也看到,前來挑選中級車307的消費者遠(yuǎn)多于看206的人。
對禁摩后市場“缺乏感覺”的銷售經(jīng)理不止周波一個人,東南汽車廣州汽工貿(mào)店銷售經(jīng)理陳志榮正為新車戈藍(lán)上市而忙碌,“雖然有不少人是騎著摩托車來看車的!彼f目前來店看車的人沒有明顯變化,可能要真正開始全面禁摩后才會促使這部分摩托車主出手消費。
但市場也有樂觀的消息,記者在采訪過程了解到,3萬到7萬元價格區(qū)間內(nèi)的很多車型開始“火”起來了。長安鈴木廣州銷售分公司總經(jīng)理鄧大威透露,12月以來,羚羊和雨燕的銷量都迅速上來了。“我們有做統(tǒng)計,其中有6成的客戶是摩托車主,而其中選擇羚羊的占了2/3。”據(jù)了解,目前羚羊的價格在4萬多到7萬的區(qū)間。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于車型定位的不同,市場出現(xiàn)“有喜有憂”是正常的,但消費者“持幣待購”的觀望傾向也依然存在,因此消費力不太可能集中迅速釋放。 (新快報)