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中央采購中心主任:自主品牌汽車將贏得政府訂單

2007年02月01日 15:32

  日前在京舉行的中央國家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨合同簽字儀式上,中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心主任尚曉汀明確指出,政府采購是提高自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要政策手段之一,具有自主知識產(chǎn)權(quán)以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的車型,將會得到更多的政策扶持,贏得更多的政府采購訂單。他還就政府采購汽車對廠商提出六點(diǎn)建議。

  要有強(qiáng)烈的競爭意識:所簽汽車協(xié)議供貨的一大特點(diǎn)是對汽車廠商實(shí)行優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理機(jī)制,這就意味著中標(biāo)并不等于贏得市場,已經(jīng)中標(biāo)的廠商絕不能“高枕無憂”。

  提高售后服務(wù)質(zhì)量:市場競爭不僅要依靠名牌產(chǎn)品,還要依靠名牌服務(wù)。隨著汽車市場趨于成熟,售后服務(wù)逐漸成為汽車廠商確立市場地位和贏得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。

  嚴(yán)格執(zhí)行價格申報制度:市場價格變動時,要及時申報、調(diào)整網(wǎng)上價格,兌現(xiàn)政府采購價格不高于同期市場價格以及其他采購主體獲得的優(yōu)惠價格的承諾,確保采購人能獲得較好的價格優(yōu)勢。

  縮短供貨周期:收到采購人的采購需求后,要及時供貨。對于市場需求較大的緊俏車型,確保首先供應(yīng)政府部門。確實(shí)遇到缺貨、斷貨等特殊情況,也要抓緊協(xié)調(diào)、盡量縮短供貨周期。

  重視代理商的選擇:代理商是聯(lián)系生產(chǎn)廠家與采購人的橋梁,代理商的服務(wù)質(zhì)量直接影響著生產(chǎn)廠家的形象,對于生產(chǎn)廠家在市場中塑造品牌具有十分重要的意義。

  不斷提升自主創(chuàng)新能力:政府采購是提高自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要政策手段之一,因此今后的政府采購將會更多地關(guān)注對本國企業(yè)和自主創(chuàng)新的扶持以及環(huán)境、能源等政策功能的發(fā)揮。具有自主知識產(chǎn)權(quán)以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的車型,將會得到更多的政策扶持,贏得更多的政府采購訂單。(新民晚報 川頁)

 
編輯:郜威偉】
 


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