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加息后萬元貸款每年只多支出30元 車市波瀾不驚
2007年03月26日 11:34 來源:華西都市報

  3月18日,央行發(fā)布了上調金融機構人民幣存貸款基準利率的消息。消息一出臺,很多車主都給本報打來電話,詢問此次加息對購車或還貸的影響。為此,本報記者特地采訪了金融專家、汽車廠、商家以及消費者。他們就本次加息對汽車消費的影響紛紛發(fā)表了各自的看法。

  A

  消費者

  0.27%的“損失”不大

  綿陽的余先生告訴記者,原本想按揭6萬元買一輛凱越,可是央行加息的消息讓他猶豫起來,擔心加息后還款壓力加大。對于余先生的擔心,成都市交通銀行業(yè)務發(fā)展部的李小姐認為大可不必。李小姐介紹說,央行此次對金融機構一年期存款基準利率上調0.27個百分點,由現行的2.52%提高到2.79%;一年期貸款基準利率上調0.27個百分點,由現行的6.12%提高到6.39%,按照計算,加息前后購車者每萬元貸款每年只多支出大約30元,這筆支出對于購車者來說,應該算不上什么壓力。

  采訪中,大多數消費者表示自己購車是經過深思熟慮的,下手前考慮的主要是汽車的性能和價位等因素,0.27%的“利息損失”不大,不會影響自己的購車計劃。不過,對于那些大量貸款購買汽車用于營運的企業(yè)來說,加息確實會讓他們考慮成本的增加而減少購買量。因此,專家建議那些既想按揭購車,又想避免加息影響的購車者,可以嘗試固定還貸的金融服務模式,此種模式按揭期間還款金額都是一定的,可以有限避免加息和通脹的影響。

  B

  廠商家

  成本增加但不會加價

  相比消費者的平淡應對,汽車廠、商家對加息表示了憂慮。機場路的一位經銷商告訴記者,從去年至今,央行已經連續(xù)三次加息,而且市場傳言未來還有加息的可能。對經銷商來說,由于庫存汽車占用資金較大以及原來興建4S店時的巨額投資,從銀行貸款在所難免,因此,加息將直接導致汽車經銷商增加運營成本,尤其是汽車廠家壓力更大些。

  那么,這種影響會不會導致廠商家的漲價行為呢?江淮汽車乘用車公司的一位負責人告訴記者,從目前的市場情況來看,產品銷售比較好,基本沒有庫存,資金處于良性運轉,而且江淮的自有資金雄厚,加息所帶來的成本壓力目前還不太大,因此,央行此次加息不會導致旗下產品加價。對此,一些經銷商表示了相同的觀點。成都怡安的鄭先生表示,盡管加息讓成本有一定增加,但由于銷售情況好,壓力不算太大。

  C

  專家

  07年汽車產業(yè)仍將高速增長

  成都市交通銀行的一位金融專家在分析央行此次加息背景時認為,央行此次加息對消費有一定的抑制作用,。尤其在購房和買車等大額消費上可能有一定的影響。不過,從目前的政策情況來看,對房市的影響應該大于車市。因為車貸的個人還款利息,每年每萬元僅增加大約30元,增加的絕對數不是很大,對汽車消費市場影響不會太大。

  汽車專家賈新光認為,盡管加息后將給汽車市場帶來成本上的增加,但2007年汽車消費市場前進的腳步并不會因為此次加息而停止。與國外成熟市場相比,中國汽車市場仍處于高速增長中?偟膩碚f,加息有一定的影響,如果央行未來還要加息的傳聞屬實,這種影響會更明顯。不過賈新光認為,這種影響在中國汽車消費者潛在的巨大需求面前將會化為無形。(鄭明)

 
編輯:郜威偉】
 


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