昨天,北京市交管局聯(lián)合市保監(jiān)局公布了《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》!翱炫病⒖熨r”成為了事故快處的主要宗旨。
7月1日,司機(jī)在路面上發(fā)生剮蹭、追尾、溜車等輕微事故時(shí),就要按照新《辦法》執(zhí)行。
《辦法》解讀·事故
《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》規(guī)定,對僅造成車輛損失或人員輕微傷的交通事故,由當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場,直接到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
挪車不及時(shí)將罰款200元
按照規(guī)定,發(fā)生事故后,因未撤離事故現(xiàn)場妨礙交通的,交管部門將依法對駕駛?cè)颂幰?00元罰款,并對駕駛?cè)说钠渌`法行為依法進(jìn)行處罰。
市交管局事故處王剛處長表示:“到底什么情況才算堵塞交通,《辦法》中并沒有明確的界定。一般情況下,發(fā)生事故后,當(dāng)事人不挪車,肯定會阻礙后車行駛,廣大司機(jī)和老百姓,都是擁堵的見證人。”
三種情況須等候民警處理
《辦法》規(guī)定,機(jī)動車之間發(fā)生的造成車物損失或者人員輕微傷,且車輛能移動的交通事故,當(dāng)事人應(yīng)自行撤離現(xiàn)場,在不妨礙交通的地點(diǎn),協(xié)商解決損害賠償事宜。
“但是,出現(xiàn)車輛無號牌、駕駛?cè)藷o駕駛證、駕駛?cè)孙嬀迫N情況的,必須要在現(xiàn)場等候民警處理!蓖鮿傉f:“這三種情況都是嚴(yán)重違法行為,一旦發(fā)生,都不能再在路面上開車!
98%事故適用于簡易程序
市交管局副局長王立介紹,據(jù)“122”報(bào)警臺統(tǒng)計(jì),2006年因交通事故造成的擁堵報(bào)警已達(dá)擁堵報(bào)警總數(shù)的20%,其中使用簡易程序快速處理的事故占事故總數(shù)的98%。
根據(jù)交管局的統(tǒng)計(jì),2006年本市共發(fā)生49萬多起交通事故,其中80%屬于輕微剮蹭等小事故。在追尾、并線、倒車和單方事故這四種事故中,能自行處理的事故就占到60%。
快速處理將緩解交通擁堵
“新《辦法》實(shí)施后,將進(jìn)一步加快事故現(xiàn)場的清理速度,最大限度減少交通擁堵!蓖趿⒄f,這樣能夠提高道路交通的運(yùn)行效率,使交通參與者共享有序、安全、通暢的交通環(huán)境。
同時(shí),有利于提高交通參與者的交通守法意識、交通安全意識、交通公德意識和現(xiàn)代交通意識,對維護(hù)首都社會和諧穩(wěn)定,確保2008年奧運(yùn)會的成功舉辦,將發(fā)揮十分重要的促進(jìn)作用。
《辦法》解讀·理賠
中國保監(jiān)會北京監(jiān)管局局長助理劉躍林介紹,發(fā)生交通事故后,事故當(dāng)事人自行確定事故責(zé)任,并第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案,獲得保險(xiǎn)公司報(bào)案號后填寫《協(xié)議書》。
2000元以下由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付
據(jù)介紹,賠付方式分為“一方全責(zé),一方無責(zé)”和“雙方同等責(zé)任”兩大類。
發(fā)生“一方全責(zé),一方無責(zé)”事故時(shí),當(dāng)事人應(yīng)駕駛事故車輛共同到全責(zé)方保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。全責(zé)方保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)雙方車輛的查勘定損,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠付。無責(zé)方損失在2000元以下部分由全責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付;超過2000元的部分,由全責(zé)方的商業(yè)三者險(xiǎn)進(jìn)行賠付。
雙方同等責(zé)任可就近定損
發(fā)生“雙方同等責(zé)任”事故時(shí),雙方可就近到任何一方保險(xiǎn)公司辦理定損。事故車輛雙方損失均不超過2000元的,雙方可以根據(jù)受理方保險(xiǎn)公司出具的查勘報(bào)告和估損單,通過交強(qiáng)險(xiǎn)到各自的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。
事故車輛任何一方損失超過2000元的,受理方保險(xiǎn)公司應(yīng)通知對方保險(xiǎn)公司共同查勘。2000元以內(nèi)部分,由各自公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償。
協(xié)商解決可現(xiàn)場現(xiàn)金賠付
交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,發(fā)生輕微剮蹭事故后,當(dāng)事人也可以對損失賠款自行協(xié)商解決。自行協(xié)商解決是指當(dāng)事雙方自愿放棄向保險(xiǎn)公司索賠的權(quán)利,就損失賠償事宜達(dá)成一致意見,現(xiàn)場賠付現(xiàn)金當(dāng)場結(jié)案。
無責(zé)方當(dāng)事人無損失或損失輕微,不要求賠償?shù),為了保證全責(zé)方能夠獲得保險(xiǎn)公司的賠付,無責(zé)方也需向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案,并填寫《協(xié)議書》。
新《辦法》讓理賠手續(xù)簡化
劉躍林表示,雙方同等責(zé)任的情況,可就近到任何一方保險(xiǎn)公司辦理定損。對于理賠中產(chǎn)生的問題,由保險(xiǎn)公司之間協(xié)商解決,這樣將減少事故當(dāng)事人往返奔波于兩家保險(xiǎn)公司,不再重復(fù)定損,有效簡化理賠流程,提高理賠效率。
而“一方全責(zé),一方無責(zé)”的情況,無責(zé)方被保險(xiǎn)人只需提供必要的材料,縮短了無責(zé)方被保險(xiǎn)人的理賠時(shí)間。
8類43種情況要負(fù)全責(zé)
一、追尾的;
二、逆行的;
三、倒車的;
四、溜車的;
五、開關(guān)車門的;
六、違反交通信號燈的,包括以下6種情形:
1.遇紅燈繼續(xù)通行的;
2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;
3.違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;
4.未按交通信號指示方向行駛的;
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6.未按交通警察指揮通行的。
七、未按規(guī)定讓行的,包括以下26種情形:
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