交強(qiáng)險在一年“生日”來臨之際遇到的麻煩事不少，關(guān)于“暴利”質(zhì)疑聲最近以來沸沸揚(yáng)揚(yáng)。保險精算專家中國人民大學(xué)統(tǒng)計學(xué)院教授孟生旺在中國保險行業(yè)協(xié)會昨天舉辦的交強(qiáng)險專題講座上表示，交強(qiáng)險第一次定價具有局限性，因為主要依據(jù)的是商業(yè)三者險和幾家大保險公司的經(jīng)驗數(shù)據(jù)以及理賠人員和精算師的經(jīng)驗判斷，當(dāng)前的交強(qiáng)險費率可能存在偏差，但目前無法作出準(zhǔn)確評價。

　　因為北京律師孫勇提出的“交強(qiáng)險存在400億元暴利”的說法和與交強(qiáng)險相關(guān)的訴訟，交強(qiáng)險從今年4月開始陷入“暴利”漩渦之中，其間保監(jiān)會人士曾反駁說該算法不準(zhǔn)確。事實上，爭議的根本在于定價的合理性問題。孟生旺認(rèn)為，交強(qiáng)險定價的基本原則是不盈不虧、公平、考慮消費者的支付能力。而事實上，交強(qiáng)險定價在先，成本發(fā)生在后，需要預(yù)測。預(yù)測的依據(jù)是歷史數(shù)據(jù)、其他信息(商業(yè)三者險數(shù)據(jù))、經(jīng)驗判斷。數(shù)據(jù)信息越充足，預(yù)測的結(jié)果會越準(zhǔn)確。但現(xiàn)實情況是交強(qiáng)險去年第一次定價時，只有商業(yè)三者險的數(shù)據(jù)可以參考。

　　“在此基礎(chǔ)之上制定的交強(qiáng)險價格有待經(jīng)營結(jié)果的檢驗。”孟生旺說。但他認(rèn)為，大約3個業(yè)務(wù)年度后(2009年7月)才能對當(dāng)前費率的合理性作出比較準(zhǔn)確評價，這是交強(qiáng)險費率調(diào)整的理想經(jīng)驗數(shù)據(jù)。

　　保監(jiān)會人士此前明確表示，今年7月1日交強(qiáng)險實行滿1年后，保監(jiān)會按照保險公司整體盈利和虧損情況，要求或允許保險公司調(diào)整保險費率。對于費率調(diào)整較大的，保監(jiān)會將進(jìn)行聽證。雖然不少車主對交強(qiáng)險費率調(diào)整有所期待，但交強(qiáng)險費率是否調(diào)整、何時調(diào)整仍具有較大不確定性。孟生旺建議，對當(dāng)前費率的整體性調(diào)整最好在2008年7月以后進(jìn)行，經(jīng)驗數(shù)據(jù)會相對可靠。

　　對于要增加交強(qiáng)險費率厘定過程的透明度問題，此前多數(shù)專家和業(yè)內(nèi)人士都提出了相同的建議。孟生旺認(rèn)為，交強(qiáng)險費率厘定應(yīng)建立由保監(jiān)會、保險公司、消費者參加的聽證制度，公開影響交強(qiáng)險費率水平的關(guān)鍵信息，包括精算假設(shè)、總體保費水平、風(fēng)險分類及安全激勵措施等。(記者：耿彩琴）