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中國最大鐵路集裝箱中心站建成 西安辟國際陸港

2010年07月01日 20:52 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社西安7月1日電(記者 冽瑋) 7月1日,中國最大的鐵路集裝箱中心站——西安鐵路集裝箱中心站宣布建成并投入使用。該中心站項目占地2058畝,總投資超過6.36億元人民幣。其啟用標(biāo)志著西安已初步建成具有口岸服務(wù)功能的國際陸港,成為內(nèi)地直通港澳臺地區(qū)及歐亞大陸的對外開放重要門戶。

  西安鐵路集裝箱中心站位于西安鐵路樞紐新建北環(huán)線新筑車站,是中國鐵道部規(guī)劃的18個鐵路集裝箱中心站之一,東聯(lián)鄭州中心站,西接蘭州中心站,南靠重慶、成都中心站,北臨包頭、呼和浩特集裝箱作業(yè)站,具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的功能和作用。由集裝箱作業(yè)區(qū)、快運作業(yè)區(qū)、特貨裝運作業(yè)區(qū)、整車貨物作業(yè)區(qū),共計4部分組成。項目建成后,每年將實現(xiàn)集裝箱總運量1724萬噸,快運行包總運量82萬噸,特貨小汽車總運量18萬臺,整車總運量350萬噸,對完善西安鐵路樞紐基礎(chǔ)裝備設(shè)施,提高鐵路貨運發(fā)送能力,緩解運輸“瓶頸”制約,起到了重要作用。

  據(jù)西安市副市長、西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任韓松介紹,西安鐵路集裝箱中心站內(nèi)將設(shè)置海關(guān)、商檢、動植物免疫檢查和邊防檢查窗口,實現(xiàn)所有進(jìn)出口貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”,貨物可直達(dá)國內(nèi)國際。

  他表示,西安鐵路集裝箱中心站將與西安公路碼頭構(gòu)成強大的運力和結(jié)點作用,有利于更好的銜接國內(nèi)貨運與國際先進(jìn)物流模式,有利于加快提升國內(nèi)物流水平,同時該項目的功能還將與西安保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢有效銜接,形成強大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,為發(fā)展國際、國內(nèi)貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),構(gòu)建了基礎(chǔ)平臺,使西安成為中國內(nèi)地直通東部沿海和港澳臺地區(qū)、日韓等國家、亞太地區(qū)、中亞地區(qū)、俄羅斯乃至歐亞大陸的對外開放重要門戶,也必將成為此間承接國際和東部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要支持平臺。(完)

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【編輯:齊彬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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