廣西第二個(gè)對(duì)臺(tái)定期直航點(diǎn)開通 每周一班

　　7月22日上午10時(shí)20分，南航一架波音737-800型客機(jī)由南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)騰空而起，向著臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)飛去。這標(biāo)志著南寧—臺(tái)北定期直航航班正式開通。至此，南寧成為繼桂林之后廣西第二個(gè)定期直航臺(tái)北的通航點(diǎn)，廣西直航臺(tái)北的航班量也增加到了每周三班。

　　近年來，隨著廣西經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，廣西與寶島臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)文化交流與合作不斷深化，兩地航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求日益增長。特別是近兩年廣西主要黨政領(lǐng)導(dǎo)先后率團(tuán)訪問臺(tái)灣，極大推進(jìn)了兩地各領(lǐng)域的交流與合作。

　　2009年5月20日，廣西直航臺(tái)灣的首個(gè)包機(jī)——桂林至臺(tái)北直航包機(jī)首次飛行，該航線同年被中國民航局列為定期航線，每周1班。今年7月19日，桂林—臺(tái)北直航航班增至每周兩班。

　　2010年春節(jié)期間，南寧被批準(zhǔn)成為大陸至臺(tái)灣的第31個(gè)直航點(diǎn)，使得廣西飛達(dá)臺(tái)灣的直航點(diǎn)達(dá)到兩個(gè)，并于2月11日首航南寧—臺(tái)北直航包機(jī)。而這次南寧直航臺(tái)北實(shí)現(xiàn)定期化航班后，廣西至臺(tái)北的定期直航航班已經(jīng)達(dá)到每周三班，均由南航執(zhí)行，加上每周三班經(jīng)停澳門前往臺(tái)北的航班，全區(qū)每周飛達(dá)臺(tái)北的航班已達(dá)6班，無疑為兩地的經(jīng)貿(mào)合作、旅游觀光等提供了更大便利。

　　據(jù)悉，南寧—臺(tái)北定期直航航班號(hào)為CZ3045/6，使用波音737—800執(zhí)行，周四飛行，每周一班，10：20從南寧起飛，13：00時(shí)到達(dá)臺(tái)北，13：50從臺(tái)北起飛，16：30到達(dá)南寧。開航初期，票價(jià)有較大優(yōu)惠。開航當(dāng)日，共有148名乘客有幸成為首批乘客。

　　此次南寧—臺(tái)北直航航班的開通，將有力助推桂臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等各領(lǐng)域的合作與交流向更廣范圍和更深層次發(fā)展，同時(shí)對(duì)于完善廣西地區(qū)航線，提升南寧機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略地位，加速將南寧機(jī)場(chǎng)打造成為面向東盟的國際門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，將南寧建設(shè)成區(qū)域性國際城市也具有重要意義。(記者張壘 通訊員劉洪梅)