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有人擔心富士康的北遷會對深圳周邊的房價產(chǎn)生影響。實際上,這是個難以回答的問題。
多年的發(fā)展,讓富士康與深圳這座城市變得糾纏不清。
上世紀90年代初,富士康的母公司鴻海在臺灣只能算是一個二三流的電子企業(yè),做的只是電腦連接件這樣一種不起眼的小產(chǎn)品。
1997年,在龍華園區(qū)正式投產(chǎn)的第二年,鴻海的總營業(yè)額便達到了61.8億元人民幣,轉(zhuǎn)過年來又突破125億元人民幣大關(guān),2000年達到了230億元人民幣。之后鴻海富士康的年營業(yè)額每年都以50%的增長率在增長,2007的合并營收已達到了4000多億元人民幣,將從前的“大佬”們廣達、宏、華碩通通拋在了后邊。
一本關(guān)于富士康與郭臺銘的傳記里記述的一個細節(jié)是,1993年,郭臺銘站在深圳龍華鎮(zhèn)伍屋村的山頭上說:“看得見的土地我全要了!
龍華鎮(zhèn)周邊的村民對此深有感觸。富士康到來之前,這里幾乎是遠離城區(qū)的窮鄉(xiāng)僻壤,富士康來了,一切斗轉(zhuǎn)星移。
“搶建的房子到處都是”。富士康每年如饑似渴地吸納流水線工人,其在深圳的員工一度高達近40萬人,其中有20多萬盤踞在龍華,如此龐大的人群,對龍華周邊消費的拉升構(gòu)成了直接的推動力。
村民們將房屋出租給富士康員工。曾有媒體如此描述:“一開始,周圍村民都是在自己的宅基地上蓋那種三四層樓高的小樓,但是不久就發(fā)現(xiàn)不夠租的,于是拆掉建更高的,再不夠,再拆再建,現(xiàn)在村民們蓋的都是超過10層的高樓!
村民們逐漸富裕起來,不少家庭擁有兩棟以上這樣的樓房,每月光租金收入就有五六萬元,幾乎每個家庭都有轎車。
龍華目前人口約40多萬,其中僅富士康人口就占了一半左右,現(xiàn)在,龍華區(qū)內(nèi),密密麻麻的“農(nóng)民房”,與各類豪華靚麗的樓盤一起構(gòu)成了龍華近幾年的城市化進程圖。
龍華的“城市化”進程推進完善了各項城市功能,商家、超市、學校、娛樂設(shè)施,也帶動了深圳關(guān)內(nèi)居民到龍華居住的意愿。
2009年2期《中國外資》說,“這個從1996年開始就以年復合增長率超過50%的速度成長的制造體,就像一輛剎不住的跑車。”
富士康所在的寶安區(qū),整體經(jīng)濟發(fā)展水平和規(guī)模居深圳六區(qū)之首,2007年,富士康在深圳數(shù)個企業(yè)累加的出口總額高達455億美元,差不多占到了深圳對外出口的20%。
有學者曾說:“以華強北為代表的‘山寨’ 文化、以富士康為代表的工業(yè)文化和以華為為代表的研發(fā)文化, 構(gòu)成了深圳制造學缺一不可的三位一體內(nèi)核, 只要這一內(nèi)核繼續(xù)完好無損, 并且內(nèi)部相互影響, 就足以使深圳在未來能繼續(xù)保持充沛的活力!
但如今,深圳似乎正有意識地改變這個“三位一體”。
龍華區(qū)政府人士說,在深圳市面臨的“四個難以為繼”(土地、能源、環(huán)境、人口)背景下,市政府正在推動新一輪的產(chǎn)業(yè)升級,作為中國第一撥吸收港臺資企業(yè)的承接地,深圳如今轉(zhuǎn)型面臨的將是全國走得最快、壓力推動下的大規(guī)模城市升級改造工程。
經(jīng)過20年發(fā)展,目前依舊以生產(chǎn)加工為主的富士康也與深圳市政府達成了 “職能轉(zhuǎn)變”的共識。早在2003年,富士康就提出從“制造的富士康”向“科技的富士康”轉(zhuǎn)型,龍華工業(yè)園未來的目標是加快從臺灣地區(qū)、日本、美國引進研發(fā)中心的步伐,使其未來定位為“研發(fā)為主,小量生產(chǎn)”,屆時員工人數(shù)將調(diào)整到10萬~15萬。
而轉(zhuǎn)型,意味著會給龍華鎮(zhèn)和深圳市帶來陣痛。
比如從龍華分出的大浪街道有個叫龍勝的社區(qū),那里就集中居住著數(shù)百輛貨車司機,他們幾乎都是為富士康或其配套企業(yè)服務(wù)的。
再比如剛剛投資100多萬元蓋起了一棟12層高樓的張?zhí)彀l(fā)說,投資蓋樓的錢許多都是從朋友和銀行那里借的。如果富士康搬走了,他不知道他的房子還能不能租出去。
就連富士康大水坑觀瀾園區(qū)附近的一家婦科醫(yī)院,每天原本有二三十例手術(shù),現(xiàn)在這些醫(yī)生也說,如果廠子搬走,周邊十多家同等規(guī)模的婦科醫(yī)院工作量都要小很多了。 ★(劉炎迅 實習生沈茜蓉對本文亦有貢獻)
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