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三大航均有望“捧場(chǎng)”
經(jīng)過兩年多的研制與開發(fā),國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)終于要迎來啟動(dòng)用戶。
負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(下稱“中國(guó)商飛公司”)昨天透露,在即將于11月16日在珠海開幕的2010中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(下稱“珠海航展”)上,中國(guó)商飛公司將通過集體簽署大型客機(jī)啟動(dòng)用戶協(xié)議,確定C919大型客機(jī)的啟動(dòng)用戶。
中國(guó)商飛公司并沒有透露C919大型客機(jī)的啟動(dòng)客戶名稱,但據(jù)記者多方了解,國(guó)有三大航空公司都有望在珠海航展上與中國(guó)商飛公司簽署相關(guān)協(xié)議。此前,國(guó)航、東航、南航就曾在民航局的協(xié)調(diào)下,與中國(guó)商飛公司一起多次參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制和用戶需求方面的探討。
目前,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)已經(jīng)完成了經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案論證和總體設(shè)計(jì)方案論證、完成三大樣機(jī)(工程樣機(jī)、數(shù)字樣機(jī)、展示樣機(jī))研制,機(jī)體結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)供應(yīng)商的選擇也基本完成,七大部段樣件也已開展研制,即將進(jìn)入工程發(fā)展階段。
根據(jù)相關(guān)計(jì)劃,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)希望在2014年首飛,2016年交付。目前,中國(guó)商飛公司已同9家國(guó)內(nèi)機(jī)體供應(yīng)商和17家國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商建立了緊密合作關(guān)系,并與國(guó)際供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)企業(yè)成立了14家合資企業(yè)。
目前,由于中國(guó)航空業(yè)的運(yùn)力增長(zhǎng)速度趕不上需求增長(zhǎng)速度,國(guó)內(nèi)的航空公司都在紛紛規(guī)劃訂購(gòu)更多的新飛機(jī)。根據(jù)波音公司的預(yù)測(cè),中國(guó)在未來20年內(nèi)將需要4330架新飛機(jī),機(jī)隊(duì)將擴(kuò)大到目前規(guī)模的三倍,成為美國(guó)以外的最大飛機(jī)市場(chǎng)。
而目前,空客和波音兩家飛機(jī)制造巨頭瓜分了我國(guó)大型客機(jī)的市場(chǎng)。最近,在胡錦濤主席訪法期間,中國(guó)的航空公司還剛剛與空中客車公司在法國(guó)巴黎簽署了訂購(gòu)102架空中客車飛機(jī)的協(xié)議,其中66架為新訂單,包括50架A320系列飛機(jī)、6架A330飛機(jī)和10架A350XWB寬體飛機(jī)。另外36架A330飛機(jī)為先前訂單的落實(shí)。
另?yè)?jù)記者了解,在此次珠海航展上,C919大型客機(jī)1:1展示樣機(jī)(機(jī)身前段)和駕駛艙模擬機(jī)也將從16日上午起在一號(hào)館(國(guó)際館)向公眾展示,而我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21-700新支線飛機(jī)也將在本屆航展上進(jìn)行首次展示飛行。
中國(guó)商飛公司方面稱,ARJ21-700飛機(jī)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了四架飛機(jī)成功首飛、轉(zhuǎn)場(chǎng),全面進(jìn)入試驗(yàn)驗(yàn)證和適航取證階段,目前已先后進(jìn)行高寒、大側(cè)風(fēng)、高溫高濕試驗(yàn)試飛,完成全機(jī)穩(wěn)定俯仰情況(2.5g)極限載荷靜力試驗(yàn)、全機(jī)最大垂直力著陸情況極限載荷靜力試驗(yàn)等重大關(guān)鍵試驗(yàn)科目,填補(bǔ)了我國(guó)民用飛機(jī)試驗(yàn)試飛的多項(xiàng)空白。目前,ARJ21-700飛機(jī)的國(guó)內(nèi)外協(xié)議訂單和意向訂單累計(jì)達(dá)到240架,正向著早日取得適航證、交付用戶的目標(biāo)“沖刺”。
陳姍姍
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