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據(jù)武漢科技大學金融證券研究所所長董登新統(tǒng)計,ST東航等18家A股上市公司2008年累計虧損597.83億元,為2008年整體業(yè)績下滑作出了重要“貢獻”。其中,ST東航一家公司就巨虧139.28億元,成為虧損最多的上市公司。
在董登新教授排出的“2008年A股虧損排行榜”上,五大航空公司全部上榜,合計虧損達305.8億元,其中中國國航虧損91.49億元,位列第二名。另外3家航空公司———南方航空、海南航空和ST上航分別虧損48.3億元、14.24億元和12.49億元。據(jù)國際航協(xié)統(tǒng)計,去年全球航空業(yè)虧損85億美元,而中國三大航去年虧279.07億元,幾乎占全球航空業(yè)虧損額的一半。
另外,董登新還找出兩家“最能混”的公司———ST東航和S儀化。之所以“能混”,主要是這兩家公司上市以來虧損頻率最高,但一直不退市。數(shù)據(jù)顯示,ST東航上市11年來,有4年虧損、5年微利,而上市公司退市的條件之一是連續(xù)3年虧損。
對此,國際航協(xié)相關負責人表示,由于航空市場需求下滑和燃料套期保值的現(xiàn)金巨虧,導致全球航空業(yè)去年出現(xiàn)整體虧損。不過,今年1—3月份,國內(nèi)旅客運輸量分別比上年同期增長21.3%、17%、15.8%。
中國民航局局長李家祥認為,中國民航第一季度的回暖和民航局采取的減免稅收、返還基金等政策有關。他指出,中國民航的國際國內(nèi)市場情況反差明顯,中國經(jīng)濟復蘇可能快于其他國家。 (記者李媚玲)
虧損超10億的上市公司
股票 每股 凈利潤
名稱 收益(元) (億元)
ST東航 -2.8617 -139.28
中國國航 -0.77 -91.49
S上石化 -0.867 -62.45
南方航空 -0.74 -48.30
華能國際 -0.31 -37.01
*ST宏盛 -21.86 -28.14
云南銅業(yè) -2.22 -27.92
華電國際 -0.425 -25.58
*ST伊利 -2.3 -16.87
S儀化 -0.411 -16.45
韶鋼松山 -0.9652 -16.11
上海電力 -0.7043 -15.07
ST金化 -3.54 -14.93
海南航空 -0.4 -14.24
*ST上航 -1.155 -12.49
*ST北生 -3.55 -10.79
華銀電力 -1.4916 -10.62
*ST廈華 -2.72 -10.09
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