業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，8月底、9月初將進(jìn)入全年旅游小淡季，機(jī)票價(jià)格屬于市場(chǎng)的正�；卣{(diào)。

　　大量運(yùn)力回調(diào)國(guó)內(nèi)豪賭暑期 進(jìn)入淡季航企運(yùn)力大幅過剩：

　　現(xiàn)在預(yù)訂月底的機(jī)票，廣州飛南昌最低250元、飛鄭州最低360元、飛武漢最低260元、飛上海最低470元……暑期進(jìn)入尾聲，記者昨天發(fā)現(xiàn)，月底廣州出發(fā)的主要航線出現(xiàn)大量“白菜價(jià)”機(jī)票，一些城市的酒店價(jià)格也開始走低。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，7月至8月中旬的暑期旺季期間，國(guó)內(nèi)航線座位屢屢出現(xiàn)“緊張”的局面，于是各大航空公司紛紛將國(guó)際航線上的運(yùn)力調(diào)回國(guó)內(nèi)，但臨近暑期旺季結(jié)束時(shí)，運(yùn)力出現(xiàn)過剩，往下調(diào)價(jià)在所難免。

　　現(xiàn)象：暑期過半機(jī)票價(jià)格開始回調(diào)

　　相比7月份動(dòng)輒都要8折以上的票價(jià)，8月底、9月初的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)回落到淡季水平。記者昨天在攜程、易網(wǎng)通等機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站上看到，廣州飛往南昌的機(jī)票，8月28日最低有250元、9月4日最低有170元的特價(jià)機(jī)票；廣州飛昆明，9月1日最低410元、9月5日最低470元；廣州飛上海，9月1日的最低價(jià)410元，9月5日的最低價(jià)是470元。

　　“機(jī)票價(jià)格從8月中旬開始就要走下坡路了�！睓C(jī)票代理商表示，7月份是每年暑假的絕對(duì)旺季，也是機(jī)票價(jià)格的“峰頂”，一般航線都要8~9折左右，而到了8月中旬之后，許多學(xué)生開始準(zhǔn)備上學(xué)，旅游市場(chǎng)降溫，機(jī)票價(jià)格也會(huì)跟隨降價(jià)。一直到國(guó)慶之前，機(jī)票價(jià)格都將在“低位”徘徊。

　　不過，8月底、9月初的機(jī)票價(jià)格相比每年3~4月份的淡季，還是要高出一大截。因?yàn)?月份也是商務(wù)出行的旺季，而且這個(gè)淡季的時(shí)間非常短暫，隨著國(guó)慶黃金周前推后移的影響，大概只有半個(gè)月的時(shí)間。

　　易網(wǎng)通游易網(wǎng)市場(chǎng)部總監(jiān)王一力表示，8月底、9月初將進(jìn)入全年旅游小淡季，機(jī)票價(jià)格屬于市場(chǎng)的正�；卣{(diào)。不過，“因?yàn)榧磳⒂瓉韲?guó)慶黃金周，所以這個(gè)淡季的維持時(shí)間非常短，可能只有不到2周的時(shí)間�！�

　　原因：

　　豪賭暑期市場(chǎng)

　　入淡季運(yùn)力過剩

　　由于相比低迷的國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)增幅相當(dāng)強(qiáng)勁，特別是7月至8月中旬的暑期旺季期間，國(guó)內(nèi)航線座位屢屢出現(xiàn)“緊張”的局面，于是各大航空公司紛紛將國(guó)際航線上的運(yùn)力調(diào)回國(guó)內(nèi)，比如東航今年上半年在國(guó)內(nèi)航線投放的運(yùn)力上升了28%，而國(guó)際航線上的運(yùn)力則減少了19%。

　　對(duì)四季度將形成壓力

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速增加的運(yùn)力在暑期旺季期間還不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成壓力，但臨近暑期旺季結(jié)束時(shí)，這種壓力就體現(xiàn)了出來，所以，與往年同期相比，今年8月底、9月初國(guó)內(nèi)航線的機(jī)票價(jià)格“跳水”速度非�？欤�“就是因?yàn)檫\(yùn)力過�！薄�

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，下半年只剩下一個(gè)國(guó)慶黃金周的航空旺季了，國(guó)內(nèi)航線的運(yùn)力如果不及時(shí)調(diào)出，將對(duì)四季度的航空市場(chǎng)造成極大的壓力。

　　出游提示：

　　8月底、9月初出游能省三成

　　“同一條線路，同樣的旅程，花費(fèi)相差兩三倍那是常事�！弊蛱欤�南湖國(guó)旅·西部假期國(guó)內(nèi)游總經(jīng)理梁智毅接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“相對(duì)來說，云南、新疆、西藏等西部線路在不同的時(shí)節(jié)里價(jià)格相差最大，而三亞、上海等一些成熟目的地的價(jià)格相差就不會(huì)太大。”

　　梁智毅建議說，暑期之后機(jī)票價(jià)格、目的地酒店價(jià)格都會(huì)大幅下滑，正是市民“抄底”出游的好時(shí)機(jī)，“距離國(guó)慶還有一段時(shí)間，又是暑期剛剛結(jié)束，所以旅游價(jià)格至少會(huì)下滑三成以上。”

　　總體而言，每年的3~4月份、11~12月份、每個(gè)大黃金周剛剛結(jié)束之時(shí)都是全年旅游價(jià)格相對(duì)較低的時(shí)候。(記者 王飛)