6月1日起汽、柴油價格每噸又提高了400元，這是今年以來的第三次上調(diào)。業(yè)內(nèi)人士指出，在國際原油價格突破每桶66美元、短期內(nèi)有望沖到70美元以上的情況下，這次提價兌現(xiàn)了有關(guān)部門“保持煉油適當毛利”的承諾。但相比此前曾經(jīng)高達5%的毛利率，煉油的毛利率將縮窄。

　　中石化好景難留

　　在調(diào)價之前，當油價突破60美元，中石化的煉油業(yè)務(wù)就已經(jīng)開始接近盈虧平衡的關(guān)鍵時點，因此這次調(diào)價對其而言無異于“及時雨”。

　　今年以來的幾次調(diào)價，使煉油板塊一直維持了較好的利潤率，在一段時間內(nèi)煉油的毛利甚至達到7-8美元的歷史最好水平，這在以往特別是去年是不可想像的。

　　不過，自從油價從50美元開始回升，其速度之快又隱然有了去年之勢，原油成本不斷抬高，中石化煉油業(yè)務(wù)的優(yōu)勢正在漸漸消失。

　　雖然此次調(diào)價又一次將煉油從虧損的邊緣拉回，但這次調(diào)價實際上已經(jīng)遲到了1個月，并且調(diào)價幅度低于市場預期。業(yè)內(nèi)人士指出，此前市場預測的調(diào)價幅度為500-600元，但實際僅調(diào)整了400元，因此這將導致煉油的毛利率收窄。

　　業(yè)內(nèi)人士預期，國際原油價格短期內(nèi)可能上沖到75美元，甚至可能引發(fā)再次上調(diào)成品油價格，因此在這樣的情況下，再次調(diào)整成品油價的幅度也將受到制約，中石化的煉油業(yè)務(wù)還想維持5%的高毛利率可能性已經(jīng)不大。如果近期原油價格繼續(xù)保持快速上漲的勢頭，那么中石化的煉油可能仍將處于盈虧平衡之間。

　　不過，這位人士說，無論怎樣，在新的成品油定價機制下，能夠保證和兌現(xiàn)煉油板塊的盈利，而不再是去年的巨虧，對中石化而言仍是利好。

　　中石油接近最佳盈利點

　　雖然煉油業(yè)務(wù)占比相對較低，成品油調(diào)價對中石油的影響弱于中石化，但由于上游業(yè)務(wù)占中石油業(yè)務(wù)比重的70%以上，因此原油價格突破66美元對中石油而言，正使其接近最佳盈利點。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在目前的成品油價格管理辦法下，中石油和中石化的最佳盈利區(qū)間分別是70-90美元/桶和50-70美元/桶。由于中石油和中石化的原油自供比例不同，因此只要成品油價格的上漲幅度超過特別收益金的增長速度，對中石油的影響就為正。二季度是原油價格快速上漲的時期，雖然40美元以上原油勘探開采業(yè)務(wù)將征收特別收益金，但所帶來的收益仍將超過煉油板塊受到的影響。

　　由于業(yè)內(nèi)普遍預期今年全年平均油價將不超過70美元，中石油預期今年的原油產(chǎn)量可能下降4%，一季報顯示，期內(nèi)原油產(chǎn)量同比下降了5.7%，只有2.06億桶。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著二季度油價的走高，中石油有望開始適度增產(chǎn)原油。本報記者 張楠 北京報道