中新社上海六月十九日電 (記者 姜煜)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)最快在美國(guó)時(shí)間十九日對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車(chē)輪胎是否會(huì)導(dǎo)致美國(guó)輪胎生產(chǎn)商退出市場(chǎng)從而影響美國(guó)工人就業(yè)問(wèn)題做出裁決。中國(guó)目前最大的輪胎制造商佳通輪胎的相關(guān)人士十九日在此間表示，該項(xiàng)指控并無(wú)根據(jù)，中國(guó)輪胎只是在為美國(guó)消費(fèi)者提供服務(wù)。

　　此項(xiàng)貿(mào)易訴訟案，即“四二一條款”案，正使中美兩國(guó)瀕臨重大貿(mào)易爭(zhēng)端的邊緣，且該案是奧巴馬總統(tǒng)上臺(tái)以來(lái)第一次面對(duì)與中國(guó)之間的重大貿(mào)易案件，因此尤為引人關(guān)注。

　　美國(guó)貿(mào)易法四二一條款是在二000年作為對(duì)中國(guó)進(jìn)口的保護(hù)屏障被加入到美國(guó)貿(mào)易法中的。美國(guó)前總統(tǒng)布什在職期間曾駁回了所有關(guān)于四二一條款訴訟的申請(qǐng)。一旦此次美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員做出支持該國(guó)工會(huì)的裁決，總統(tǒng)奧巴馬是否會(huì)跟隨，尚未可知。

　　中國(guó)輪胎企業(yè)處在此次貿(mào)易爭(zhēng)端的風(fēng)口浪尖，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)對(duì)此案領(lǐng)導(dǎo)角色的佳通輪胎通過(guò)其駐美國(guó)高級(jí)代表懷斯·戴奧里歐向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)表示：進(jìn)口中國(guó)輪胎未曾導(dǎo)致美國(guó)工人失業(yè)，與此相反，中國(guó)制造商逐步填補(bǔ)了美國(guó)市場(chǎng)因長(zhǎng)期專(zhuān)注于帶來(lái)高額利潤(rùn)空間的高價(jià)輪胎市場(chǎng)而被忽略的低價(jià)輪胎市場(chǎng)。

　　戴奧里歐稱(chēng)，在過(guò)去二十多年中，美國(guó)輪胎制造商采取了一種縮減低價(jià)替換輪胎產(chǎn)量的戰(zhàn)略，從而占領(lǐng)擁有高利潤(rùn)的高端輪胎市場(chǎng)�！懊绹�(guó)主要輪胎制造商做出削減低成本輪胎產(chǎn)

　　量的決策是在進(jìn)口增長(zhǎng)之前，而不是之后”。他說(shuō)，簡(jiǎn)而言之，多數(shù)正在被國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)調(diào)查的輪胎其實(shí)正是美國(guó)市場(chǎng)自己“拉”進(jìn)來(lái)的，以填補(bǔ)其國(guó)內(nèi)行業(yè)本身因退出低價(jià)輪胎市場(chǎng)所造成的空白。

　　中國(guó)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，如果此案美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)支持其工會(huì)且得到奧巴馬總統(tǒng)的認(rèn)可的話，中美兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系將趨于緊張。(完）