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    成都93號汽油每升漲至6.09元 年內(nèi)累計漲近兩成
2009年06月30日 07:23 來源:成都晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  出人意料,成品油價格今日凌晨作了月內(nèi)第二次調(diào)整。汽、柴油出廠價每噸上調(diào)600元。今日凌晨0時,成都地區(qū)汽、柴油零售價每升上漲0.5元左右,93號汽油再次突破6元/升大關。四川省物價局有關負責人昨晚稱,此次調(diào)價后將導致我省公路運價聯(lián)動上浮,汽車客運票價將在下月有所上漲。

  網(wǎng)站下午就說要漲價

  “又要漲油價了!”昨日下午6時,有網(wǎng)站掛出國內(nèi)成品油從6月30日凌晨起再次調(diào)價的消息。“不可能喲。”該消息讓網(wǎng)友半信半疑,國內(nèi)部分加油站還在降價促銷,而且本月1日就上調(diào)了油價,即使要漲也應在7月。昨日下午5時30分,中石油、中石化四川銷售公司接到上級通知,要求相關負責人留下值班。

  昨晚10時,國家發(fā)改委發(fā)出成品油調(diào)價通知,稱從6月30日起,汽、柴油價格每噸提高600元,調(diào)整后汽、柴油供應價分別為每噸6730元、5990元。成都地區(qū)汽油(90號)最高零售價每噸7705元,柴油(0號)最高零售價每噸6980元。與成品油一同調(diào)價的還有航空煤油出廠價,每噸上調(diào)1000元。

  今日凌晨0時,中石油屬下各加油站準時上調(diào)汽、柴油零售價,每升上漲0.5元左右,上漲幅度為8.6%,其中93號汽油零售價突破6元/升大關。調(diào)價后,90號汽油為5.70元/升,上漲0.44元/升;93號汽油為6.09元/升,上漲0.48元/升;97號汽油為6.47元/升,上漲0.50元/升;0號柴油為5.94元/升,上漲0.51元/升。同時,中石化、殼牌及其它社會加油站也作了相應調(diào)整。

  據(jù)悉,中石化油站的90號汽油、93號汽油、97號汽油、0號柴油每升均比中石油低0.05元。

  油價年內(nèi)累計漲近兩成

  對于此次調(diào)價原因,國家發(fā)改委稱系根據(jù)完善后的成品油價格形成機制,結(jié)合近段時間國際市場油價變化情況而決定的。根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定,當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。

  今年以來,國內(nèi)成品油價格連續(xù)上調(diào)了3次,累計上調(diào)幅度近20%。此次調(diào)價后,成都地區(qū)汽、柴油零售價與去年6月時相當,油價再次回到一年前的高位。

  聯(lián)動影響1

  我省客運價格下月或上浮

  昨晚,四川省物價局工交處一負責人告訴記者,按我省道路旅客運價聯(lián)動浮動的要求,我省上調(diào)油價后就應上浮公路客運價。

  昨晚,有關人士指出,前兩次油價上調(diào)后,我省均未上浮運價,累加上今日凌晨的調(diào)價,汽、柴油漲幅比較大,因此此次運價聯(lián)動上浮的幅度也將較大,可能上浮0.01元/人·千米。由于省內(nèi)客運班線營運里程一般未超過500公里,運價上浮后客運票價漲幅大多不會超過5元。如果我省運價調(diào)整,將在下月內(nèi)實施。

  聯(lián)動影響2

  私家車主每月多掏多少油錢?

  此次油價調(diào)整會給車主消費支出帶來多大變化呢?記者為廣大車主算了一筆賬。若私家車為奧拓車、奇瑞QQ等小排量車,奧拓車廠家公布的每百公里耗油量為5升,如果每輛私家車每月跑1500公里,90號汽油每升上漲0.44元后,車主將因本次調(diào)價而每月多支出約33元;如果是桑塔納車主,由于該車每百公里耗油量大約為8升,車主每月將多支出52.8元油錢。對于駕駛捷達、帕薩特、寶來等中高檔車,由于每百公里耗油量約為10升,這些車輛一般是消費的93號或97號汽油,此次調(diào)價后,這些車主每月將多支出大約75元。

  聯(lián)動影響3

  航空附加費會否恢復征收?

  記者從各航空公司獲悉,從今日零時起航空煤油每噸上漲約千元。3號噴氣燃料航空煤油出廠價每噸由4020元上調(diào)至5050元,每噸上漲1030元,漲價幅度為25.6%。

  航空煤油上漲,普通市民乘坐飛機是否會恢復燃油附加費?航空公司表示,需要等待國家相關部門通知。據(jù)介紹,國際航空燃油稅經(jīng)常跟隨航空煤油價格發(fā)生變動,而國內(nèi)航空燃油附加費則變動比較少,如果跟國際接軌,燃油附加費也會伴隨航油價格而發(fā)生變化。

  延伸分析

  兩次上調(diào)油價促6月CPI增幅由負轉(zhuǎn)正

  值得注意的是,本月內(nèi)國內(nèi)成品油價格上調(diào)了兩次,突破了以往價格調(diào)整的間隔期。昨晚,一些專家表示,國內(nèi)成品油價格頻繁調(diào)整,一方面是受國際油價持續(xù)走高影響,另一方面說明我國油價正逐步與國際油價接軌。一些專家稱,上次我國油價未調(diào)整到位,主要是考慮到大幅調(diào)價會影響經(jīng)濟復蘇進程,同時當時也正值農(nóng)忙季節(jié),所以只進行了小幅調(diào)整。隨著經(jīng)濟逐步好轉(zhuǎn),油價上漲壓力逐漸增大。

  上月,我國物價指數(shù)呈負增長,本月內(nèi)兩次上調(diào)油價將使6月CPI增幅由負轉(zhuǎn)正。有關專家稱,根據(jù)以往資料測算,國內(nèi)成品油價每上調(diào)10%,將推高CPI漲幅約0.5個百分點。而本月內(nèi)國內(nèi)成品油累計上漲了約15%,若照此計算,將推高CPI漲幅0.7個百分點。(記者 楊富 汪蘭)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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