連接世博會(huì)核心區(qū)域與世博會(huì)動(dòng)遷基地沿線地區(qū)的上海軌道交通8號(hào)線二期工程本周內(nèi)將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，這也是今年上海通車的首條軌道交通線路。至此，上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度達(dá)250公里，車站總數(shù)增加到170座。

　　目前，上海已進(jìn)入城市軌道交通的高速發(fā)展期，運(yùn)營(yíng)里程不斷增加。除了全長(zhǎng)14.2公里的交通8號(hào)線二期，上海今年內(nèi)還將開(kāi)通長(zhǎng)度為35公里的軌道交通7號(hào)線、總長(zhǎng)達(dá)14.5公里的9號(hào)線二期和長(zhǎng)度近46公里的11號(hào)線北段一期等三條軌道交通新線(段)。今年上海新增加的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)100公里。

　　目前全世界城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的城市是英國(guó)倫敦，總長(zhǎng)度達(dá)到408公里；排名第二的紐約則達(dá)到370公里；東京運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度為304.1公里排第三。

　　預(yù)計(jì)到今年底，上海軌道交通可形成運(yùn)營(yíng)總里程約345公里的網(wǎng)絡(luò)，可望超越包括東京在內(nèi)的多個(gè)軌道交通發(fā)達(dá)城市，躋身全球三甲，位居亞洲第一。

　　根據(jù)計(jì)劃，在2010年世博會(huì)舉辦前，軌道交通10號(hào)線、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線西延伸、7號(hào)線北延伸、13號(hào)線世博段等五條新線也將通車試運(yùn)營(yíng)，從而形成400公里運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。而到2012年，上海將建成超過(guò)500公里的軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

　　同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院博導(dǎo)孫章教授指出，大力發(fā)展城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，非常適應(yīng)上海這樣的大都市的交通需求，同時(shí)可以節(jié)省石油、土地等資源，并且沒(méi)有尾氣，環(huán)境友好。

　　孫章介紹，根據(jù)測(cè)算，解決同樣的交通運(yùn)量，建設(shè)公路的土地使用量為建設(shè)軌道交通的8倍；而且按同樣的交通運(yùn)量測(cè)算，公路交通事故死亡率為軌道交通的220倍，軌道交通的安全性優(yōu)勢(shì)突出。(記者陸文軍)