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據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,來關(guān)注東星航空最新消息。近日,中航油代理律師北京市煒衡律師事務(wù)所高級合伙人尹正友邀請國內(nèi)破產(chǎn)法領(lǐng)域的4名權(quán)威專家對重整東星方案進(jìn)行論證,并得到專家們的普遍支持。詳細(xì)情況我們來連線本臺記者郭淼來了解一下。
主持人:這一次東星航空最大的債權(quán)人中航油請到國內(nèi)破產(chǎn)法領(lǐng)域的四名權(quán)威專家,都是哪四位?
記者:其中包括清華大學(xué)法學(xué)院的王保樹,人大法學(xué)院的王新欣還有中國政法大學(xué)的王衛(wèi)國和李永軍四位專家。
主持人:這四位專家對重整東星方案的論證主要針對的是哪些問題?
記者:據(jù)我了解的情況,這一次論證主要是針對目前東星比較有爭議兩大問題展開的,包括了法院裁定受理部分債權(quán)人提出的破產(chǎn)清算申請之后,宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)前,其他的債務(wù)人是否有權(quán)提出重整的申請,還有在債權(quán)人無法詳細(xì)了解債務(wù)人,也就是破產(chǎn)企業(yè)的具體的財務(wù)狀況的情況下,對于債權(quán)人重整申請當(dāng)中的重整方案內(nèi)容,應(yīng)該達(dá)到什么樣的詳盡的程度和標(biāo)準(zhǔn)才能夠符合人民法院裁定受理重整的條件的兩大問題。
主持人:東星如果想重整的話也確實面對很多問題,對于兩大問題,四位專家都是持什么樣的態(tài)度?
記者:應(yīng)該說四名專家普遍認(rèn)為,目前其他的債權(quán)人仍然具有重整申請權(quán),另外破產(chǎn)法沒有要求債權(quán)人申請重整的時候,需要提交重整計劃草案或者是重整的方案,根據(jù)破產(chǎn)法的立法原則,主要債務(wù)人有重整的可能性就應(yīng)該給其他的一些重整的機會,另外就是中航油代理律師提到的尹正友在接受媒體采訪的時候說,中航油之所以要堅持重整,從根本上來看,東星航空航空運行經(jīng)營權(quán)和航線,還有時刻,飛行員,客戶的市場等等這些核心的資產(chǎn),只有通過重整在持續(xù)經(jīng)營的條件下才能夠發(fā)揮他們的價值和作用,如果最終決定對東星進(jìn)行破產(chǎn)清算的話,這些核心的資產(chǎn),因為沒有辦法轉(zhuǎn)讓,而不能夠體現(xiàn)它的任何價值,這樣就會給最大的債權(quán)人,剛剛提到的中航油會造成巨大的損失,也是基于此才會考慮重整東星的方案。中航油6月23號向湖北高院提出上述的,到今天剛好半個月的時間,據(jù)我了解,目前此案還在二審當(dāng)中。
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