進(jìn)入7月份，國(guó)際原油期價(jià)連續(xù)下跌，至7日已有5個(gè)交易日走軟，幾天時(shí)間累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到10%。與之相反的是，中國(guó)成品油價(jià)格卻一路上揚(yáng)。油價(jià)的漲跌動(dòng)蕩，成為人們判斷經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的晴雨表。

　　6月30日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每噸提高600元。這種被稱(chēng)作“半夜雞叫”的價(jià)格調(diào)整，這次出臺(tái)比以往歷次調(diào)價(jià)都更加突然。這是6月份成品油價(jià)格第二次上調(diào)，也是今年第三次成品油價(jià)格上漲。

　　漲價(jià)可以，但漲幅之大(9%)、密度之高(半年連漲三次)卻令人甚感意外。與百姓生活有最直接關(guān)系的93號(hào)汽油一下子漲了0.48元，97號(hào)汽油上漲0.51元。在講究與國(guó)際接軌的今天，有熟知國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)行情的人馬上把中國(guó)油價(jià)和美國(guó)油價(jià)接了一下軌，經(jīng)過(guò)一番復(fù)雜換算，得出的結(jié)論是，今天中國(guó)油價(jià)每升比美國(guó)油價(jià)貴了1.81元。

　　油價(jià)坐上過(guò)山車(chē)，是近一年來(lái)的一個(gè)有趣現(xiàn)象。去年7月份以前，國(guó)際油價(jià)月月攀升，到7月達(dá)到每桶147美元，之后受金融海嘯波及，價(jià)格一路下滑，跌至今年3月份每桶32美元。但從那之后至今，3個(gè)月時(shí)間油價(jià)又暴漲39美元，每桶突破71美元。這期間，我們立即就接了軌，半年連漲三次，甚至一個(gè)月一頭一尾就漲兩次。如此迅猛的跟進(jìn)漲價(jià)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)向經(jīng)濟(jì)社會(huì)傳達(dá)了什么信號(hào)？

　　對(duì)經(jīng)濟(jì)走出低谷，逐步復(fù)蘇，增加信心，是成品油價(jià)格上漲的一個(gè)原因。而成品油價(jià)格連續(xù)上漲，也是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一個(gè)重要信號(hào)。在國(guó)內(nèi)，中央4萬(wàn)億元投資計(jì)劃，經(jīng)過(guò)半年的運(yùn)作已經(jīng)落實(shí)到位，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生工程受益于4萬(wàn)億元的資金，該啟動(dòng)的都已啟動(dòng)。在國(guó)際，市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的幢憬日益濃厚，今年3月份以來(lái)，來(lái)自美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家以及新興市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，顯現(xiàn)了一些復(fù)蘇的“嫩芽”，其具體表現(xiàn)，有消費(fèi)者信心提高，敢于出手買(mǎi)東西了，有失業(yè)增幅減緩以及耐用品訂單增速加快等。

　　但是，進(jìn)入7月份國(guó)際原油期價(jià)跌幅超10%的市場(chǎng)行情，又在透露著人們對(duì)經(jīng)濟(jì)預(yù)期不確定性的擔(dān)憂(yōu)。油價(jià)反映著兩方面的市場(chǎng)情緒，近幾個(gè)交易日的動(dòng)蕩，就明顯地體現(xiàn)了市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)前景不明朗以及最新歐美就業(yè)數(shù)據(jù)不佳的影響。其結(jié)果是導(dǎo)致原油期貨市場(chǎng)中投資者情緒變化，越來(lái)越多的投資者跟風(fēng)選擇拋出原油，轉(zhuǎn)而投資美元等風(fēng)險(xiǎn)較小的種類(lèi)�？傮w來(lái)看，國(guó)際原油價(jià)格從近150美元跌到30多美元，又漲到70美元，基本與金融危機(jī)的猛烈沖擊、與經(jīng)濟(jì)見(jiàn)底復(fù)蘇步伐一致。眼下當(dāng)價(jià)格動(dòng)蕩加劇之時(shí)，也是市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分歧較大的時(shí)刻。

　　作為中國(guó)人，我們更關(guān)注中國(guó)自己的事情，其中就包括成品油價(jià)格。中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已成事實(shí)，對(duì)成品油的需求將日益增加。在這種時(shí)候，價(jià)格調(diào)整是一個(gè)非常敏感的問(wèn)題，尤其是借口與國(guó)際接軌的大幅上調(diào)，弄不好就可能給復(fù)蘇中的經(jīng)濟(jì)添亂，使國(guó)人的信心遭受打擊。建議有關(guān)職能部門(mén)，對(duì)價(jià)格下調(diào)與上調(diào)都應(yīng)慎言與國(guó)際接軌，因?yàn)槊慨?dāng)成品油價(jià)格上調(diào)時(shí)都鋪天蓋地言稱(chēng)與國(guó)際接軌，而國(guó)際原油價(jià)格下調(diào)時(shí)，我們有時(shí)就變成了脫軌。這終歸不是一個(gè)總能成為理由的理由。文/本報(bào)評(píng)論員 商寅泉