據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)08分報(bào)道，昨天下午，國(guó)家發(fā)改委在官方網(wǎng)站上發(fā)出通知，決定從今天零點(diǎn)起將汽、柴油價(jià)格每噸都下調(diào)220元，相當(dāng)于每升分別降低了1毛6和1毛9。這是國(guó)家發(fā)改委繼今年3月中旬、6月初、6月底三次上調(diào)油價(jià)以來(lái)，首次下調(diào)成品油價(jià)格，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲的局面告一段落。

　　加油站現(xiàn)場(chǎng)：趕來(lái)加油者不多

　　車(chē)主：下降幅度太小 希望油價(jià)變化提前通知

　　昨天得到油價(jià)將要下調(diào)的消息以后，中央人民廣播電臺(tái)記者前往各地加油站進(jìn)行了采訪——

　　北京市宣武區(qū)加油站，晚上11點(diǎn)半，記者看到，趕在零點(diǎn)后前來(lái)加油的車(chē)輛并沒(méi)有想象的那么多。不少出租車(chē)司機(jī)和私家車(chē)主們認(rèn)為，不到2毛錢(qián)的價(jià)格下調(diào)，對(duì)自己影響不大。

　　車(chē)主：“當(dāng)時(shí)國(guó)際原油是下跌，后來(lái)調(diào)上去又不得不調(diào)回來(lái)，現(xiàn)在等于是沒(méi)有調(diào)，也不算油價(jià)降，這以前就這個(gè)價(jià)�！�

　　車(chē)主：“這降價(jià)幅度太小了，但漲價(jià)漲幅太快了。”

　　車(chē)主：“國(guó)際上漲我們跟著漲，降我們沒(méi)跟著降，這油太貴了�！�

　　在太原市體育路附近的長(zhǎng)城加油站，凌晨1點(diǎn)，來(lái)這里加油的只有3、5輛車(chē)，工作人員告訴記者，油價(jià)下調(diào)的消息并沒(méi)有使這里出現(xiàn)排隊(duì)加油的現(xiàn)象。記者隨即采訪了2位正在加油的出租車(chē)司機(jī)。

　　出租車(chē)司機(jī)：“降了好，降點(diǎn)是點(diǎn)，但如果幅度太小基本沒(méi)多大幫助，我認(rèn)為5塊左右能承受住�！�

　　出租車(chē)司機(jī)：“比不調(diào)強(qiáng)，但調(diào)的太少。降1毛多有啥意思？1毛多無(wú)所謂，降5毛多就可以了，5塊錢(qián)也可以啊�！�

　　相比出租車(chē)，貨車(chē)司機(jī)的對(duì)這次油價(jià)下調(diào)興趣更大一些： “多少有些幫助，跑車(chē)的歡迎油價(jià)往下跌一下，省個(gè)10、20元�！�

　　在青島市延安三路中國(guó)石化的一家加油站，晚上8點(diǎn)多，記者看到有幾輛車(chē)正在加油，加油站的工作人員表示他們還沒(méi)接到降價(jià)的通知：

　　記者：“你們沒(méi)接到通知嗎？”

　　工作人員：“沒(méi)有，不知道�！�

　　但是記者在采訪中了解到，很多司機(jī)在下午就通過(guò)廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體得知了要降價(jià)的消息：“這次降價(jià)雖然幅度小一點(diǎn)，但是覺(jué)得信息發(fā)布還是比較及時(shí)，不像以前漲價(jià)，半夜才發(fā)布消息。希望以后不管降價(jià)還是漲價(jià)，政府都能提前告訴老百姓，讓大家也有個(gè)心理準(zhǔn)備。”

　　專(zhuān)家解讀：價(jià)格機(jī)制還須更加人性化

　　在歷次油價(jià)調(diào)整前，國(guó)家發(fā)改委通常會(huì)在其官方網(wǎng)站上發(fā)布消息。油價(jià)上漲的消息一般是在晚上10點(diǎn)左右向社會(huì)公布，2個(gè)小時(shí)以后，也就是次日的0點(diǎn)上調(diào)成品油價(jià)格。和油價(jià)上調(diào)消息往往提前2小時(shí)公布不同的是，此次油價(jià)下調(diào)的消息則是在昨天下午4點(diǎn)左右發(fā)布的，提前了將近8個(gè)小時(shí)。同樣是調(diào)價(jià)，漲價(jià)和降價(jià)公布時(shí)間上的差異，究竟折射出什么信息？下面我們連線(xiàn)中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平先生：

　　主持人：韓先生，你好。這次油價(jià)下調(diào)，部分車(chē)主還是覺(jué)得降價(jià)幅度過(guò)低，降價(jià)沒(méi)有像漲價(jià)一樣和國(guó)際接軌。您怎么看？

　　韓曉平：實(shí)際上這次還是應(yīng)該接軌的，因?yàn)槲覀冎�道�?guó)際市場(chǎng)呈現(xiàn)了一種馬鞍型的結(jié)構(gòu)。我們?cè)?月28號(hào)調(diào)價(jià)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)在71、72美元，曾經(jīng)一度跌到62、63美元，現(xiàn)在又漲回到大概67、68美元，所以形成馬鞍形結(jié)構(gòu)。如果你把價(jià)格平均以后，實(shí)際下降的幅度并不非常大，國(guó)家也是按照大概67美元制定的價(jià)格，這個(gè)幅度不太大，具體反映到價(jià)格的幅度也不太大。

　　主持人：公眾普遍關(guān)心油價(jià)調(diào)整的信息發(fā)布時(shí)間問(wèn)題，油價(jià)上漲以前是提前2個(gè)小時(shí)公布，而油價(jià)下跌，這次是提前了8個(gè)小時(shí)公布，您認(rèn)為這種時(shí)間相隔長(zhǎng)短上的差異，沒(méi)有實(shí)質(zhì)意義還是另有原因？

　　韓曉平：有很多人認(rèn)為政府能不能更人性化一點(diǎn)，更早把漲價(jià)信息告訴大家，別大家為了加一點(diǎn)便宜的油都擠在加油站，政府應(yīng)該調(diào)整現(xiàn)在的政策，提前告訴大家價(jià)格變化情況，尤其是降價(jià)時(shí)提前告訴大家做到更加人性化。

　　主持人：我們還注意到油價(jià)每次調(diào)整時(shí)間都是安排在半夜0點(diǎn)，有人提出了，為什么不能安排在白天進(jìn)行呢，您認(rèn)為在零點(diǎn)調(diào)價(jià)的原因是什么？

　　韓曉平：因?yàn)?點(diǎn)正好是12點(diǎn)之后新的一天，這是自然工作日結(jié)束的時(shí)間。自然工作日在白天結(jié)束的話(huà)，調(diào)整就得在白天。