盡管前臺(tái)墻上至今仍掛著“光之旅”的牌子，號(hào)稱“中國(guó)機(jī)票代理第一店”的光之旅票務(wù)公司在電子機(jī)票的擠壓之下，早已變成“昨日黃花”�！耙粌蓚�(gè)星期前，我已經(jīng)把‘光之旅’賣給一家美國(guó)公司，轉(zhuǎn)型經(jīng)營(yíng)332襯衫直銷網(wǎng)站�！惫庵�旅創(chuàng)始人葉新藝說，粗略估算，廣州的機(jī)票代理公司至少有三千家，目前已經(jīng)銳減至不到兩百家。

　　這個(gè)變局背后是，E時(shí)代帶來的行業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)。

　　電子客票沖擊代理商

　　從去年10月1日開始，民航局已經(jīng)取消以往3%的機(jī)票代理費(fèi)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，取而代之的是航空公司直接與代理公司協(xié)商機(jī)票代理傭金比例�！笆聦�(shí)上，航空公司的直銷能力增強(qiáng)，代理商在機(jī)票銷售產(chǎn)業(yè)鏈中的地位逐漸下降，三年前就可見端倪�！毙�稱自己是“中國(guó)機(jī)票代理第一人”的葉新平告訴記者，創(chuàng)辦“光之旅”初期，賣一張機(jī)票就可以賺一兩百塊錢，后來，航空公司大力發(fā)展信息化，電子機(jī)票逐漸普及，傳統(tǒng)代理商“電話預(yù)訂，送票上門”等服務(wù)價(jià)值不復(fù)存在，機(jī)票代理費(fèi)直線下降到幾十塊、一二十塊甚至幾塊。

　　這是一個(gè)漸變的過程。因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的接受程度較低，難以形成大額消費(fèi)的習(xí)慣。公開資料顯示，攜程在03年才開始發(fā)力機(jī)票業(yè)務(wù)，05年此項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)全面盈利，2007年分析師們還稱贊“攜程至少兩到三年內(nèi)不用擔(dān)心被對(duì)手追上”，但是攜程2009年的財(cái)報(bào)已經(jīng)顯示，單張機(jī)票盈利額大為減少。

　　“現(xiàn)在用電腦、手機(jī)都可以上網(wǎng)，中國(guó)網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)突破3億，電子商務(wù)以及在線直銷業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)價(jià)值重估的時(shí)代�！比~新平說。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)襯衫直銷

　　2007年，在有意壓縮機(jī)票酒店代理業(yè)務(wù)的同時(shí)，葉新藝創(chuàng)立了332襯衫直銷網(wǎng)站。“襯衫在線直銷模式的核心要素包括：網(wǎng)站、呼叫中心、物流配送隊(duì)伍，凡此種種在經(jīng)營(yíng)機(jī)票代理時(shí)，已經(jīng)有現(xiàn)成的資源和人力，幾乎為零成本投入。”

　　但是，電子商務(wù)行業(yè)只有第一，沒有第二。此時(shí)襯衫直銷行業(yè)的開創(chuàng)者PPG已經(jīng)憑日銷售3萬件的驕人業(yè)績(jī)獲得風(fēng)投的青睞，而凡客誠(chéng)品在資本豪客的助推下，狂砸廣告，開始釋放威力。

　　沒有資金，沒有背景的332網(wǎng)站憑什么在波瀾壯闊的電子商務(wù)大潮中，引人注意？事實(shí)上，依托“網(wǎng)絡(luò)直銷+直營(yíng)店”的雙軌制經(jīng)營(yíng)，332襯衫正式營(yíng)運(yùn)僅一年，日均銷量就穩(wěn)定達(dá)到6000件。盡管6000件的數(shù)字與PPG日均3萬件的神話相距甚遠(yuǎn)，但令行業(yè)側(cè)目的是，332從經(jīng)營(yíng)伊始便實(shí)現(xiàn)盈利，因?yàn)槠錉I(yíng)銷成本只占營(yíng)業(yè)額的2%。

　　葉新藝解釋，“332與凡客誠(chéng)品都是押寶在電子商務(wù)，區(qū)別在于332是‘等待’網(wǎng)購(gòu)井噴拐點(diǎn)的到來，而凡客誠(chéng)品在‘培育’網(wǎng)購(gòu)的井噴。所以，在眼下這個(gè)階段，332發(fā)力重點(diǎn)在一馬服裝城開直營(yíng)店，給線下顧客免費(fèi)開辦332網(wǎng)站會(huì)員卡，既可以完成會(huì)員客戶的積累，又可為企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來穩(wěn)定現(xiàn)金流。另外，332的域名、網(wǎng)站和品牌名稱完全一致，這又給營(yíng)銷推廣節(jié)省大量成本�！�

　　或許，“方向比努力重要”，企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是商業(yè)模式的創(chuàng)新和突破。而這種創(chuàng)新不一定要“推倒重來”，有時(shí)對(duì)于利潤(rùn)、庫存積壓、上下游控制力等細(xì)節(jié)的改良或突破，說不定也能產(chǎn)生很大的效用。(本報(bào)記者　肖昕)