否認(rèn)接受鐵礦石長協(xié)價(jià)30%-35%降幅

　　針對(duì)境內(nèi)媒體稱中鋼協(xié)接受鐵礦石長協(xié)價(jià)30-35%降幅的報(bào)道，5月20日，中鋼協(xié)秘書長單尚華接受中國證券報(bào)記者專訪時(shí)堅(jiān)決否認(rèn)這一說法，他表示，中方堅(jiān)持鐵礦石長協(xié)價(jià)格回到2007年水平的立場(chǎng)沒有改變。

　　對(duì)于巴西淡水河谷高管稱，2009年鐵礦石長協(xié)價(jià)格談判數(shù)周內(nèi)結(jié)束，單尚華表示，談判結(jié)果還無法預(yù)料。不過，他介紹目前的談判進(jìn)展時(shí)表示，最近的15天之內(nèi)，中方與三大礦山?jīng)]有任何接觸。而記者此前了解的情況表明，淡水河谷已經(jīng)宣布放棄2009鐵礦石長協(xié)價(jià)首發(fā)談判權(quán)，最近淡水河谷宣布數(shù)周內(nèi)談判結(jié)束的依據(jù)從哪里來？對(duì)此，單尚華表示無法理解，

　　澳礦應(yīng)降45% 巴西礦降40%

　　單尚華表示，中鋼協(xié)會(huì)今天會(huì)對(duì)一些傳聞發(fā)布一個(gè)聲明。中方堅(jiān)持2009年澳礦長協(xié)價(jià)應(yīng)該降45%，巴西礦價(jià)格降40%。目前，國內(nèi)鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)與2007年的長協(xié)價(jià)相接近。

　　聯(lián)合金屬鐵礦石分析師杜薇表示，目前62%品位的澳礦現(xiàn)貨價(jià)約65美元/噸(到岸價(jià))，海運(yùn)費(fèi)11.5美元/噸左右，而去年的長協(xié)價(jià)格為90美元/噸(離岸價(jià))，這樣，長協(xié)礦(離岸價(jià))與現(xiàn)貨礦(離岸價(jià))的差價(jià)為36.5美元/噸，長協(xié)價(jià)比現(xiàn)貨價(jià)高出40.5%。

　　而同品位的巴西礦現(xiàn)貨價(jià)(到岸價(jià))約76美元/噸，海運(yùn)費(fèi)約26美元/噸，而去年的長協(xié)價(jià)格為77美元/噸(離岸價(jià))，巴西長協(xié)礦(離岸價(jià))與現(xiàn)貨礦(離岸價(jià))價(jià)差約27美元/噸，長協(xié)礦價(jià)格比現(xiàn)貨價(jià)高出35%。

　　天量鐵礦石進(jìn)口藏風(fēng)險(xiǎn)

　　4月份，我國鐵礦石進(jìn)口量達(dá)到5700萬噸，再創(chuàng)有歷史數(shù)據(jù)以來的新高。單尚華表示，目前的鐵礦石進(jìn)口量已經(jīng)超出我國鋼鐵業(yè)的實(shí)際需求。而分析人士認(rèn)為，一些認(rèn)為鐵礦石價(jià)格見底而大量“囤貨”的鋼貿(mào)商面臨價(jià)格回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“我的鋼鐵”分析師徐向春表示，由于近期鋼價(jià)出現(xiàn)回升，帶動(dòng)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上揚(yáng)，因此帶來鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)與長協(xié)的價(jià)差幅度收窄。但問題是，4、5月份是國內(nèi)鋼材市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季，而很快7、8月份鋼材傳統(tǒng)淡季又要來臨，旺季的漲價(jià)效應(yīng)能持續(xù)多久還不好說。通常情況下5月底、6月初，國內(nèi)鋼材價(jià)格上揚(yáng)勢(shì)頭會(huì)減弱，甚至?xí)�出現(xiàn)下行調(diào)整。

　　徐向春分析認(rèn)為，5月以來，上海鋼材市場(chǎng)螺線產(chǎn)品上漲230-260元/噸，熱卷板上漲130元/噸，冷板上漲230元/噸，中厚板上漲90元/噸。不過，處于歷史高位的鋼材庫存狀況并沒有得到根本好轉(zhuǎn)。

　　5月中旬，全國建筑鋼材庫存量達(dá)到423萬噸，而去年同期只有291萬噸；熱卷板庫存量達(dá)到260萬噸，去年同期僅為160萬噸。

　　河北邯鄲地區(qū)一些中小鋼廠接受中國證券報(bào)記者采訪表示，目前工廠生產(chǎn)處于滿負(fù)荷狀態(tài)，但鋼廠普遍對(duì)后期鋼材行情持謹(jǐn)慎樂觀，沒有訂單，堅(jiān)決不生產(chǎn)。

　　杜薇認(rèn)為，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)走勢(shì)還有不確定性，這對(duì)鐵礦石市場(chǎng)同樣是有風(fēng)險(xiǎn)，特別近期海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大漲，推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格，而一旦鋼材市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整，鐵礦石價(jià)格的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)不可小視。(記者 董文勝)