在新一輪油價(jià)計(jì)價(jià)周期結(jié)束、國際油價(jià)漲幅超過4%的背后，是按捺不住再次漲價(jià)之心的石油巨頭

　　昨日，記者從中石化內(nèi)部獲悉，中石化已開始醞釀向發(fā)改委申請(qǐng)?jiān)俅紊险{(diào)油價(jià)，以緩解煉油業(yè)務(wù)的成本壓力。

　　據(jù)國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。國家發(fā)改委之前一次上調(diào)油價(jià)是在6月1日，按此計(jì)算，今日正是新一輪計(jì)價(jià)期的截止日。

　　東方油氣網(wǎng)監(jiān)測顯示，目前，三種國際原油(布倫特、迪拜、辛塔)的平均價(jià)在每桶67美元左右，與上一計(jì)價(jià)期相比，本計(jì)價(jià)期的國際油價(jià)波動(dòng)幅度又一次超過了4%，意味著再次滿足調(diào)價(jià)條件。

　　“如果原油價(jià)格維持在70美元左右，煉油業(yè)務(wù)是虧損的。中石化前段時(shí)間就已經(jīng)著手向發(fā)改委申請(qǐng)上調(diào)油價(jià)了�！敝惺�化內(nèi)部人士告訴記者，上次國內(nèi)油價(jià)就沒有漲到位，此次需要每噸再漲500元左右才能盈利。當(dāng)然，與中石油相比，以煉油為主營的中石化對(duì)再次上調(diào)油價(jià)的需求顯然更為迫切。

　　但中國加油站網(wǎng)黃順敬向記者透露，一個(gè)星期前，兩大石油公司就已要求下屬銷售公司向上推價(jià)，但效果十分不明顯。銷售公司為了完成銷售任務(wù)，不但沒有推價(jià)，反而以優(yōu)惠價(jià)出貨。

　　此外，石油巨頭申請(qǐng)上調(diào)油價(jià)的另一大阻力來自近一周來國際油價(jià)的回落。數(shù)據(jù)顯示，國際油價(jià)已經(jīng)從上周的71美元/桶回落到昨日的68.67美元/桶。

　　“油價(jià)上漲的時(shí)候沒有調(diào)，在油價(jià)回落的時(shí)候調(diào)肯定有更大壓力，發(fā)改委暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)批準(zhǔn)，還會(huì)觀察一段國際油價(jià)的走勢�！币晃徊辉妇呙�的石油分析師向記者分析。(來源：北京商報(bào)）