“盡管相關(guān)部門給出了解釋，但其實(shí)本次調(diào)價(jià)還是有點(diǎn)高�！�11月9日，在得知新的國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)幅度后，北京理工大學(xué)教授崔新生分析稱，“說不定市場(chǎng)情況又將像此前一樣，產(chǎn)生一定的震蕩�！贝搜圆惶�。11月9日晚近11時(shí)，記者在浦東南路浦電路一加油站看到，前來加油的出租車又排起了長(zhǎng)龍。

　　11月9日，在經(jīng)歷了近10天的不安等待后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)終于還是上調(diào)了。不過，這次上調(diào)超出了許多業(yè)內(nèi)專家的估計(jì)，此前，不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)稱，這次油價(jià)將會(huì)大約上漲200元/噸左右，結(jié)果比原先估計(jì)超出一倍還多。這是自今年3月25日以來，國(guó)家相關(guān)部門第五次上調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià)，也是今年以來的第八次調(diào)整。

　　“9月30日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)受多種因素影響持續(xù)攀升。截至目前國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已大幅超過4%，按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，需較大幅度上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格�！弊蛉�，國(guó)家發(fā)改委在其官方網(wǎng)站上表示，“綜合考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶承受能力，國(guó)家適當(dāng)控制了提價(jià)幅度，汽、柴油價(jià)格每噸提高480元�！睋�(jù)了解，本次調(diào)價(jià)幅度也是今年以來的第二高，在6月30日的那次調(diào)價(jià)中，國(guó)家發(fā)改委曾將汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)了600元。

　　對(duì)于此次調(diào)價(jià)幅度，國(guó)家發(fā)改委解釋稱，今年4月份以來，國(guó)家統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素，在具體調(diào)價(jià)幅度上進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格經(jīng)過五漲三降，今年總體累計(jì)上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右�！岸�同期國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格(以WTI原油為例)，從年初每桶40美元左右，上漲到目前每桶80美元左右，翻了一倍。這次調(diào)整后國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格為每桶67美元左右，仍比國(guó)際市場(chǎng)原油近期平均價(jià)格每桶74美元低7美元左右。”

　　國(guó)家發(fā)改委還表示，初步匡算，這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.12個(gè)百分點(diǎn)，在當(dāng)前物價(jià)指數(shù)相對(duì)較低的情況下，不會(huì)對(duì)物價(jià)水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。

　　“從另一個(gè)角度考慮，國(guó)家發(fā)改委延期10天左右的時(shí)間調(diào)價(jià)(本來10月30日為調(diào)價(jià)窗口)或許其可能在反思目前的成品油定價(jià)機(jī)制，或者說，至少露出了一定的苗頭。”崔新生分析稱，“其實(shí)，國(guó)家發(fā)改委目前已為國(guó)際油價(jià)所套牢，隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，相關(guān)操作空間已不大。更困難的是，國(guó)際油價(jià)的趨勢(shì)又恰恰難以把握。不過，從對(duì)未來的影響看，此次調(diào)價(jià)方式應(yīng)該是未來國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整更為理性的開始�！�( 記者 傅光云 實(shí)習(xí)生 黃燁)