12月22日消息稱,我國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制正醞釀?wù){(diào)整,從明年1月1日開始,22個(gè)工作日的調(diào)價(jià)間隔將適當(dāng)縮短,但具體調(diào)整為多少個(gè)工作日尚未最后確定。專家表示,逐步縮短油價(jià)調(diào)整的時(shí)間差將是必然。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新網(wǎng)12月24日電(梁麗霞)近來,關(guān)于成品油定價(jià)機(jī)制是否調(diào)整的消息被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。國(guó)家發(fā)改委23日表態(tài),下一步將借鑒成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革積累的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)23日晚在接受中國(guó)新聞網(wǎng)專訪時(shí)坦言,成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革過去一年取得了很好的成效,但未來還存在很多調(diào)整空間,除了可以縮短調(diào)價(jià)間隔外,也可以考慮在消費(fèi)環(huán)節(jié)征收燃油稅。
林伯強(qiáng)對(duì)本網(wǎng)還表示,在過去的一年中,石油行業(yè)的整體狀況比過去好了,成品油定價(jià)也在朝著更加市場(chǎng)化的方向邁進(jìn)。
針對(duì)近日有媒體報(bào)道,成品油定價(jià)機(jī)制有可能會(huì)調(diào)整,縮短現(xiàn)行規(guī)定中的“22個(gè)工作日”。林伯強(qiáng)說:“縮短調(diào)整間隔是個(gè)好事兒,符合市場(chǎng)化改革的方向,而且也比較容易做到。周期如果較長(zhǎng)的話,每調(diào)整一次,消費(fèi)者的反應(yīng)都會(huì)很大。如果調(diào)整的周期縮短,每次的調(diào)整幅度可以不那么大,消費(fèi)者基本就沒什么感覺了。此外,調(diào)整的間隔縮短后,也會(huì)抑制投機(jī)!
林伯強(qiáng)稱,未來成品油定價(jià)機(jī)制和稅費(fèi)改革還有很多完善的空間。除了可以縮短調(diào)價(jià)間隔外,也可以考慮在消費(fèi)環(huán)節(jié)征收燃油稅!澳壳,考慮到成本、現(xiàn)實(shí)情況以及配套措施還不完善等原因,我國(guó)的燃油稅還是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收。未來時(shí)機(jī)成熟,條件允許的的情況下,是否可以考慮在消費(fèi)環(huán)節(jié)征收!
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