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    北京鐵路首聘"春運監(jiān)督員" 實名制需待統(tǒng)一部署
2010年01月22日 07:51 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  包括代表、委員、記者等10人,可憑“監(jiān)督證”通行車站、售票窗口

  昨日,北京站,不少人在排隊購票。前日起,北京地區(qū)提前10天進入春運狀態(tài)。北京站節(jié)前客流高峰期預(yù)計為1月19日,以直通客流為主。本報記者 韓萌 攝

  今年春運,北京鐵路局首次聘請外部人士擔(dān)任“春運社會監(jiān)督員”,包括人大代表、政協(xié)委員、新聞記者等,憑一張“監(jiān)督證”,監(jiān)督員可通行火車站、重點售票窗口明察暗訪,將看到的問題反饋給路風(fēng)辦。

  春運監(jiān)督員來自各界人士

  昨日,北京鐵路局2010年春運新聞發(fā)布會上,該局副局長劉瑞揚表示,根據(jù)鐵道部“完善外部監(jiān)督”的要求,今年春運,北京鐵路局將首聘“春運社會監(jiān)督員”,擬邀請的人包括地方政府代表、人大代表、政協(xié)委員、新聞記者等各界人士,憑鐵路監(jiān)督證件,監(jiān)督員可以進入各類鐵路管理機構(gòu)、營業(yè)場所、重點售票窗口等。

  “北京鐵路局所轄的河北、北京等地一共會聘請10名監(jiān)督員,北京占大頭!痹摼中麄鞑坎块L岳石軍透露,目前,鐵路部門正在與這些監(jiān)督員接觸,準備發(fā)出邀請,至于選人的標準等問題,他并未答復(fù)。

  去年春運,北京站“37號售票窗口”一事曾引發(fā)巨大爭議,在對鐵路職工的管理上,北京站新聞發(fā)言人王勇公開承諾,今年春運,北京站會嚴格執(zhí)行鐵路職工各項規(guī)章,發(fā)現(xiàn)問題“絕不姑息”,會處以“最嚴厲的處罰”:調(diào)離售票崗位乃至解除勞動合同。

  流動售票車深入學(xué)校廠礦

  另據(jù)了解,今年春運,北京地區(qū)將安排12輛流動售票車,深入學(xué)校、廠礦企業(yè)、農(nóng)民工聚集地等客流集中區(qū)域,設(shè)立流動售票點,同時作為車站售票應(yīng)急的備用。

  此外,與往年一樣,今年春運進入最高峰期———節(jié)前一周后,將對車票進行限售,每名旅客每次限購硬臥5張、硬座10張,節(jié)后恢復(fù)正常。

  【數(shù)說春運】

  今年春運從1月30日起至3月10日,為期40天,北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客1046萬人,同比增112萬人,增長12%

  節(jié)前高峰預(yù)計在2月11日、12日,全市日發(fā)送旅客超75萬人

  北京鐵路局今年春運共計安排臨客111對,同比增2對

  北京地區(qū)售票窗口數(shù)量將達到1361個,比日常增加541個,比去年春運增加147個

  【釋疑】

  問題1北京是否會試行實名制?

  北京“實名”需待統(tǒng)一部署

  今年春運,鐵路售票實名制首次在廣鐵集團、成都鐵路局“試水”,北京鐵路局宣傳部部長岳石軍表示,北京會不會試行實名制,要看今年春運的試點效果,也要聽鐵道部的統(tǒng)一部署。

  問題2余額顯示屏信息不準確?

  余額顯示屏滯后不超5分鐘

  有市民反映,車站的車票余額顯示屏信息不準,有時明明顯示有票,等到了窗口卻已無票。

  對此北京鐵路局客運處副處長黃亞男解釋稱,火車票全市聯(lián)網(wǎng)發(fā)售,目前的技術(shù)還做不到余額“即時顯示”,但已最大限度追求準確,滯后時間控制在5分鐘內(nèi)。車票緊俏時段,5分鐘內(nèi),確有可能余票已被售空。

  【保障】

  春運地鐵“逢液必檢”

  八條地鐵客運量將達1.6億人次,發(fā)車頻率不減

  本報訊 (記者左林)春節(jié)期間,北京地鐵發(fā)車頻率將與工作日一致,不會降低,同時強化安檢,“逢包必檢”、“逢液必檢”。

  春運期間,預(yù)計北京地鐵公司所轄8條線客運量將達1.6億人次,日均400萬人次。地鐵公司表示,今年春節(jié)晚于往年,與“兩會”時間重疊,運輸壓力很大,因此,春運期間,8條運營線不會減少車次,發(fā)車間隔與平時工作日一致。

  春運各大火車站人流最為密集,與火車站、公交樞紐相鄰的北京站等車站,及安定門站等臨近廟會的車站將是力保的重點。

  假日期間,安檢例行升級,各地鐵站會強化安檢措施,嚴格安檢程序,“逢包必檢”、“逢液必檢”,查堵煙花、爆竹等危險品、違禁品進站。

  地鐵公司表示,將加強清理整頓站內(nèi)、車內(nèi)乞討賣藝等不文明行為和違法小廣告。 (記者左林)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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